[indreksirk]

Üritasin siis 14-le musti numbreid külge pookida. Peab ütlema, et need sobivad nagu sea selga sadul. Ma ei tea kes ja mis alusel selle formaadi välja mõtles, aga need ei sobi küll ühelegi minu autole. Kõigepealt proovisin kahepoolse teibiga. Kuna kaitseraud on kumer ja kaitseraua aluse pleki servad peaks teoreetiliselt jääma numbri alla, siis kinnitada sai ainult üla äärest ja ka väga kitsalt, sest kaitseraua keskel on suur ovaalne avaus, mis jääb pildil numbrimärgi alla.

Lõpuks muud ei osanud, kui panin plast numbri aluse tagasi ja kinnitasin sinna numbri. Ülim porno.

Ega taga numbergi parem ei saanud. Panin lihtsalt kahepoolse teibiga külge aga vana numbri kinnitus kõrvad vahivad kahelt poolt koledalt välja.

Kas keegi on suutnud selle asja paremini välja mõelda?

Mina olin juba eelmise auto puhul hämmingus, et pärast sedavõrd põhjalikku ja professionaalset tööd registreerimismärgi kinnitamine nii keeruliseks osutub. 

Kuigi see on juba vana soovitus, siis suunan uuesti eelmisele nõuandele. Kui olemasolevate aukude vahe on suurem kui märgi pikkus, siis olen kasutanud selle pleki all nt lattrauast pikendust, mis taustaga sama tooni värvitud või kroomitud. Nii säilib märk vigastamata. 

Teip on tore asi ning isegi kui see vastu ei pea, siis uue märgi tellimine ei ole kuigi kallis. Kui muidu ei saa, siis aitan aluse valmistamisel. 

http://forum.automoto.ee/showthread.php?...631&page=3

Vanasõiduki registreerimismärk on sellise suurusega, et peaks sobima kõigile levinud sõidukitele. Kõrgus Euroopa ning laius Ameerika standardist. Kurb kuulda, mõnele sõidukile siiski ei sobi. Millist mõõtu Sina soovitad, et võimalikult paljudele sõidukitele siiski kinnitada saaks?