15-s Tchaika
(05-06-2018, 17:30 PM)cesium Kirjutas: Imelikud katted tuledel.

Pasaseks läinud pleksiklaasid. Seal ajal pandi neid tulede kaitseks ette. Hiljem keelati ära, lubati panna ainult võrkusid. Keelamise põhjus on kenasti pildil näha.
______________________________________________________________
http://tulepesa.wordpress.com/

Vasta
Üle paari kuu ka ZILli edenemisest. Raam sai algosadeks võetud, liivapritsitatud, krunditud, värvitud. Sama teed käisid kõik transmissiooni osad. Poldid - mutrid tsingitud.
   
   
   
Pärast seda algas komplekteerimine.
   
   
   
   
   
   
   
   
Järgmiseks etapiks ongi mootori paigaldus, käigukast, summutid.
Kõige kurvem on kerega. Seda ootab keevitus järjekorda ja tõenäoliselt enne sügist töösse ei lähe.
Vasta
Zilli rindel ka väikesed edasiminekud. Plekksepal tuli vahe sisse seoses eelneva töö seiskumisega, varuosade puudusel. Võeti vahelduseks ZIL letti. Mitte ei saa märkimata jätta, kui vilets oli ikka Nõuka riigi esindusautode tootmise kvaliteet. Piltidelt on näha , et kokkupandud detailid olid isegi kruntimata. Tagapaneeli ei saadud ka korralikult plekist välja stantsitud, vaid oli vaja ikka sent tina peale panna. Aga kui teisiti mõelda, siis auto oli ette nähtud max. 5 aastaks ja 100 000 km ja siis lammutusse. Mõnedel eksemplaridel õnnestus seda saatust vältida, kuid ainult mõnedel. Õnnelikumad olid need isendid, kelle lammutamine oleks kätte jõudnud 1990+ aastatel. Siis oli Impeeriumi nina juba verine ja kõik läks ärastamisele.
   
   
   
   
   
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne