[Formika]

Tartu ZIS-110 kabriolett on replica. Mis iganes kujul ta praegu arvel/kirjas on, on auto valmistaja veenmisoskuse tulemus.

Mis puutub Gaz-12 faeton/kabrioletti: ГАЗ-12 с кузовом «фаэтон» — в 1949 году были изготовлены два экспериментальных образца, но до серийного производства доведён не был ввиду трудностей с обеспечением требуемой жёсткости открытого несущего кузова[4].

Kes tahab, saab pikemalt lugeda kahest raamatust:

https://www.retrodetal.ru/detail/905-12/

https://www.retrodetal.ru/detail/905-gaz/

Mis sõja/remonditehaste toodangusse puutub, siis nende jaoks ei hakanud keegi tootma eraldi lahtisi keresid, need sündisid ikka vaid kinniste masinate/kerede baasil. Nende tehnilised passid sisaldasid aga tont teab mida.

A.

Tartu ZIS-st ei tea ma midagi, arvasin, et kuna selle kabriolett variant oli tootmises, ei olnud vaja sellist ümberehitust ette võtta.
Mis puutub Vene sõjaväe autodesse, siis see oli riik riigis ja kas neil üldse tsiviil auto passe oli. Sõjaväes käinuna ja ka uudismaal, polnud meil küll mitte midagi. Tõenäoliselt antud isendile väljastati esimene tehn. pass, kui ta sõjaväe arvelt läks sovhoosile. Tookord asi nii punktuaalne ei olnus ja mingeid keretüüpe passi ei märgitud. Tõenäoliselt oli passis ainult GAZ 12