[Formika]

Ketserlik küsimus: mis tõestab, et see konkreetne eksemplar on originaal, mitte kohaliku talumehe poolt kuuesilindrilise mootoriga varustatud tavaline Pobeda?

Tehnilistesse passidesse andis ja annab endise NLiidu territooriumil võluda kõikvõimalikke andmeid.

A.

 Ükski talumees polnud võimeline selliseid spetsiifilisi asju, nagu näiteks kahe osaline kardaan ja eriline tagasild välja mõtlema. Ta polnud isegi võimeline oma autot käigus hoidma, sest tava Pobeda radiaator ei sünni sellele masinale, vaid GAZ 11-ne oma, mis samuti  on varustatud analoogse mootoriga aga on hulga kitsam. Radiaatorist saime kätte ainult haledad riismed aga seegi suur õnn, sest mul ju 11 kah restaureerimisel. Saatsime selle Gorki autotehasesse, lubati taastada ja teinegi juurde ehitada. Mis puutub tänapäeval Ukraina autoregistri manipuleerimisse, siis nad on hullemad 10x, kui Eesti omad. Vaata mu GAZ 11-ne postitust, mis kõik läbi pidi tegema, et autole uus pass saada. Omistati uus kerenumber ja graveeriti see laseriga autole. Meil oleks piisanud tehase etiketist aga seal paluti see p..... pista. Altkäemaksu ei tasu isegi pakkuma minna. Selles osas on kord majas.