[Taaviw126]

Suvel ei tahaks üldse garaazi all olla. Seega jätkame arheoloogia teemadel...
Täna tundus ilm jahedam ja seadsin sammud jälle metsa poole. Veidral kombel polnud eriti putukaid. Küllap on neile ka see kuumus ja kuivus juba liig.
Autoga sinna ligi ei saa. Jalgsi peab oma kilomeetri läbi padriku murdma. Ausalt öeldes võib üksi hämaras metsas kergelt paranoiliseks muutuda. Täna muutus paranoia reaalsuseks kui põder võsas vastu tuli. Õnneks peab põtra metsaloomadest kõige vähem kartma.
Putukatest olid ainukese liigina esindatud põdrakärbsed. Ma pole aru saanud mida nad tahavad. Tasuta kaasa reisida vms. Sest hammustanud nad pole.

Igatahes saak oli koguselt väike aga see eest sain kasti detaili mis oli mul täitsa puudu...

MMi mootori kolb. Ei hakkand koju vedama...



Käivitus vända katke, poolikud käändmikupoldid, koormakasti katte konks(asus kasti külgedel all servas. See oligi mul puudu) ja veel üks plekist kammitsa osa....



Kaks päris normaalset velje vitsa ja arvatavasti ukse kohal olnud vihmavee renn?



Koju sõites hakkasin mõtlema viimase aja leidude peale. Tuli meelde et eile leitud käändmiku poldid olid kuidagi veidrad. Selles viimases kohas on 44 aastal vähemalt 2 masinat ära lammutatud. Üks neist on raudselt MM sest üks MMi kolb vedeles seal ja esimene haake konks mida AA-l polnud. Kas need poldid on siis ehk lõpuni töötlemata esipiduriteta MMi omad. Augud on väga väiksed(võrdluseks on kõrval normaalne polt). Naljakas et mõlemad on ühe poole omad. Täna tuli kaks pooleks lõigatud tavalist polti. Seega teise masina poltide komplekt on leitud ja need olid erinevate poolte omad. Seega need imelikud poldid võisid ühe masina omad olla küll....(Nad on roostes küll aga nii väikseks need augud ei roostetaks.)





Poltidega samast kohast tulid ka need plekist kasti kammitsa jupid...



Ja see kandilise labaga ventilaatori katke



Et siis äkki on need sõjaaegse MMi modifikatsioonid millest varem kuulnud pole??