[Taaviw126]

Uus päev, uus koht...

Tule reflektorite jäänused, tulevõru, kortsus paagikork ja MMi tagatule võru.



See tagatule võru ajab juhtme kokku. Miks ta kroomitud on? Kas sellist hakati siis juba enne sõda tegema? Milleks teda kroomida? Võrdluseks on kõrval AA ja varase MMi tuli. Zis 5 oma oli ka selline...



Selline suht kandiline ventilaator oli 44 aastal olemas. Olen leidnud kolme erineva laba kujuga varianti...




Täna tuli see vasakpoolne. Kandiliste tiibade jaoks ikkagi oli tiiva kandur natuke teistsugune...



Kanduri paine on ka natuke sirgem...



"Akudrell"



Roolisamba ümbruse tihendamis plaat. Selle plaadi ja tulemüüri vahele käis vildi taoline materjal...



MMi õhupuhasti toru alumine põlv ja vasakul on minule tundmatu vidin...



Istme vedrud. Võite naerda aga siit on hea vedru mõõte võtta...



MMi akukasti üks serv...



Ninapleki fragment. Siit saab vända augu mõõdu kätte. Ei pea kellegi poole mõõtma minema. Minu auto ninal on see auk kaks korda suuremaks pekstud...



Üleval on poolsfäär mille külge kinnitati pikk kardaanitoru. All on MMi lühikese kardaanitoru tagumised otsad. AA omadest erinevad nad sellepoolest et üks auk kuuest on juba tehases ära hammustatud. Pidavat tegema selle vahetamise lihtsamaks...



Konks on natu kõveraks tõmmatud. Konksu all keskel on minule tundmatu vidin...



Igasugu vidinaid. Oluline on malmist käigukangi nupp. Nagu ka minu autol. Seega pole minu auto oma isetehtud(uuemad on mingist plastikust)



Vot nende asjade pärast ma metsas käingi(Koormakasti detailid)



Vasakul "küünlajuhe", keskmine asi on tundmatu ja paremal on jagaja plaat mille küljes peaks olema haamer ja kontaktid...





Rauda oli päris palju. Kõike ei viitsind pildistada. Pole mõtet ka. Homme hommikul tuleb väike video ka tänasest kohast...