25-11-2017, 13:45 PM
Üldiselt mootor tundub olevat täpselt selline nagu ette kujutasin. Võtsin pihustid maha ja üks silinder oli ääreni vett täis, kas hülss on terve või mitte seda näitab aeg. Puhusin vee välja ja kallasin õli-nafta segu sisse, las liguneb. Pärast panen pihustid ka siis juba stendi. Ühe klapikambri kaane võtsin ka maha, mootor seest üsna must ja pigine, karterist tuli otseloomulikult must tökat koos veega. Eks aeg näitab kas saab liikuma või tuleb plokikaas ühelt poolt alustuseks maha võtta. Enne mootori mahavõtmist sooviks ikka liikuma saada, kui ei saa ega siis juhtu ka tegelikult midagi 
Lihtsam oleks vist muidugi mõni töökorras CMD-62 otsida ja peale susata aga kellel neid ikka niisama vedeleb.
Lihtsam oleks vist muidugi mõni töökorras CMD-62 otsida ja peale susata aga kellel neid ikka niisama vedeleb.
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB