[Formika]

Restaureerimise teoorias väärtustatakse kõrgelt omaniku/tellija nägemust, aga vanasõidukite puhul peetakse siiski tähtsamaks originaalsust. Igatahes II seerial tiibadel nooli ei olnud. Need tulid alles III seeriale.

Pole selle asja puhul sõna võtnud, ega midagi pole enda õigustuseks muud öelda, kui halvasti tehtud kodutöö. Selline projekt ja selline möödapanek. Aga sellest foorumist on ikka jube kasu selliste autode tegemisel. Kui palju asju on saadud veel sabast kinni. Eks see on poisi otsustada, kas leiab tahtmist ja vahendeid, need poritiivad ümber teha. Ma mõtlen esimesi. Tagumised jäävad nii, kui nii. Need on sinna sobitatud nende nooltega ja nende eemaldamisel jäävad sinna inetud praod. Vaevalt see õppetund kellelegi enam kasu toob, sest Volgade restaureerimine sellises mahus ja kvaliteedis pole enam majanduslikult mõtekas tegevus. Praegust hinda ja nõudlust ning tueviku väljavaadet, oma investeeritud kapital vähemalt tagasi saada on ainult 3 Vana Volga mudelil, mille puhul tasub käed õliseks teha. Need on 21G(vene), 21E ja 23. Ülejäänud jäävad sinna hobi valdkonda, mille puhul on mõtekas midagi ette võtta ülimalt hästi säilinud isendi korral, endale rõõmuks ja rahulduseks.