[HenriRa]

Käigukasti väljundvõlli asendasin uue ja originaalsega. Võru traktoripoes maksis ca 76.- Ostsin uue mutri ja läks Loctite liimiga kokku. Splindiga tekkis täpselt sama probleem nagu kaasvõitlejad eespool kirjeldasid - mutri lõhikud ja võlli otsas olev ava ei klappinud. Töötlesin mutrit vastavalt ja sain splindi paika .
Kirjandus ja "õppevideod" Youtube's räägivad, et käbi otspinna kaugus käigukasti korpusest võiks olla ideaalseks hambumiseks 58 +/- 0,15mm. Minul jäi see näit, olenevalt mõõtekohast, umbes 57,4 - 57,6mm peale AGA eks lõpliku hinnangu saab ilmselt anda kui käigukast tagasi tagasilla külge koos tihendiga panna. Ma arvan, et see tohutute tolerantsidega süsteem pole ehk nii tundlik?
   
   
Käigukasti kaane detailid puhastasin samuti ära. Leidsin veebist järgneva lehekülje, kust proovin mõõtude järgi tellida käigukangile kummist lõdviku lootuses, et peab kauem vastu kui see traktoripoest saadav ebakvaliteetne varuosa: https://avsk.ee/est/tooted/tarvikud/veov...&limit=100
   
Võtsin tagasillal ka kaane maha, et sisse piiluda. Õnneks tundub asi tihe ja mingeid suuri kahjustusi või kulumisjälgi pole. Ilmselt vahetan tihendid ja kogu lugu.
Kuna vahekast+käigukast+tagasild oli silmini õli täis valatud kui ma traktori ostsin, oli kogu pidurisüsteem samuti õli täis . Piduritel muidugi igasugune efektiivsus ka seetõttu puudus. Kas friktsioonkettad kannatab osta poest uued või võiks kuskil uued katted lasta panna? 

Parimat,
Henri