14-06-2018, 00:19 AM
Mina tegin kunagi esimese "projektiga" selle vea, et kiskusin kõik kohe juppideks. Pärast ei suutnud enam korralikult asju kokku panna ja järg läks käest. Küll midagi ununes maha. Miskit sai valest viimistletud vms.
Nüüd lähtun põhimõttest et, kõigepealt komplekteerin ratta mustalt kokku. Siis vaatan, inspekteerin sõlm haaval detailid üle, teen märkmeid mis detail mis töölust/parandust vajab. Siis lammutan laiali sõlm haaval detailid ja pildistan üles. Detailid jagan kohe töötluse järgi erinevatesse anumatesse ( värv, tsink, kroom) ja siis alles hakkan vastavalt puhastama või lasen töödelda ( liivaprits, sooda, vms) ja pärast mida siis remont ja/või viimistlus. Ja kõige lõpus uuesti viimistletud detailide sorteerimine ning alles siis komplekteerin sõlm haaval.
Mulle tuli teadmine, et sujuva projekti nimel on vaja kõike dokumenteerida ja tegevusi väga täpselt läbi mõelda, rasket teed pidi. ☺️
Nüüd lähtun põhimõttest et, kõigepealt komplekteerin ratta mustalt kokku. Siis vaatan, inspekteerin sõlm haaval detailid üle, teen märkmeid mis detail mis töölust/parandust vajab. Siis lammutan laiali sõlm haaval detailid ja pildistan üles. Detailid jagan kohe töötluse järgi erinevatesse anumatesse ( värv, tsink, kroom) ja siis alles hakkan vastavalt puhastama või lasen töödelda ( liivaprits, sooda, vms) ja pärast mida siis remont ja/või viimistlus. Ja kõige lõpus uuesti viimistletud detailide sorteerimine ning alles siis komplekteerin sõlm haaval.
Mulle tuli teadmine, et sujuva projekti nimel on vaja kõike dokumenteerida ja tegevusi väga täpselt läbi mõelda, rasket teed pidi. ☺️