Teema on suletud

KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2)

Sõjaväe pakikestes on pulber "Orange", mille veega lahustamisel saad "Fanta".Kole keemia maitse lööb üle. Seal on veel igatsorti süüa, juua, näksi...
Orange saime otsa, aga "Greip" ei läinud nii häste.

soome laeva peal võtsin võileiva kõrvale automaadist pepsi.
klaasi tuli aga helepruun maitsetu vesi.
kurtsin personalile.
öeldi seepeale, et ahah, selge pilt, pulber otsas.
siit võiks järeldada, et kõik need automaadijoogid on pulbrist.

Logistilises mõttes on vee tassimine üsna mõttetu tegevus, nii on igasugused joogid võimaluse piires pulbriks tehtud. Omajagu "naturaalseid" mahlu samamoodi.

Fanta pulbrit pakuvad hiinlased Alibaba vahenduse, Ainult et miinimumkogus algab 500 karbist. Karbis on 30 kotti, igas kotis 65 4g pakikest, igast pakikesest saab 300ml jooki. Kokku siis veidi alla 4t pulbrit, millest saab umbes 300 kantmeetrit jooki.

Kui 80-ndal olümpiaregatt Tallinnasse tuli siis muude imevigurite hulgas mida maarahvas näha sai hakkas Mustamäel Karastusjookide Tehas Pepsit pudelitesse ajama. Valuuta eest osteti terve villimisliin. Klaaspudelid 0,33-sed ja saleda kaelaga, kindlasti mäletatakse. See vedelik segati kokku kontsentraadist, mida toodi sisse valgetes kankudes, silma järgi nii ca. 30-liitrised võisid need olla. Ilusad valged kanistrid, välismaa kirjad peal ja sini-valge logo.

Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad sind enda tasemele ja lajatavad siis kogemusega /Iid-Tõstamaa/
Anna väikesele inimesele veel väiksem võim kätte ja ta arvab kohe et on Jumal taevas (või mode foorumis...)

(03-06-2018, 22:12 PM)Walter Kirjutas:  ............ See vedelik segati kokku kontsentraadist, mida toodi sisse valgetes kankudes, silma järgi nii ca. 30-liitrised võisid need olla. Ilusad valged kanistrid, välismaa kirjad peal ja sini-valge logo.

See kontsentraat liigub ka praegu suurte konteineritega tehastesse. Kust ta tuleb ei tea aga miks seda kirjutan on see, et see sama möks on ADR ehk ohtlik veos. Klass 9.

Aquila captas non muscas.

(04-06-2018, 07:20 AM)Daff Kirjutas:  See kontsentraat liigub ka praegu suurte konteineritega tehastesse. Kust ta tuleb ei tea aga miks seda kirjutan on see, et see sama möks on ADR ehk ohtlik veos. Klass 9.
Möks peaks sisaldama ühte roostesurma komponenti:
http://www.ingle.ee/ortofosforhape-lahjendused/
Mõju lahjendatuna:
https://www.telegram.ee/toit-ja-tervis/m...ehale-teeb

Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.

(04-06-2018, 07:59 AM)Basilio Kirjutas:  Möks peaks sisaldama ühte roostesurma komponenti: ...
...
Telegram on nüüd küll ülimalt usaldusväärse info allikas.

(04-06-2018, 09:30 AM)kolevtoom Kirjutas:  
(04-06-2018, 07:59 AM)Basilio Kirjutas:  Möks peaks sisaldama ühte roostesurma komponenti: ...
...
Telegram on nüüd küll ülimalt usaldusväärse info allikas.
See et Koka-Koola roostes polte edukalt lahti võtab on ammutuntud tõde. Smile

Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad sind enda tasemele ja lajatavad siis kogemusega /Iid-Tõstamaa/
Anna väikesele inimesele veel väiksem võim kätte ja ta arvab kohe et on Jumal taevas (või mode foorumis...)

Inimene on igasugu rauavärgist ikkagi kokkuvõttes vastupidavam.

(04-06-2018, 09:30 AM)olevtoom Kirjutas:  
(04-06-2018, 07:59 AM)Basilio Kirjutas:  Möks peaks sisaldama ühte roostesurma komponenti: ...
...
Telegram on nüüd küll ülimalt usaldusväärse info allikas.
No ehk on see allikas siis natuke usaldusväärsem. Ortofosforhappe ohutuskaart:
http://www.ingle.ee/failid/nzq1mdkx.pdf
Peaks sisikonna seest läikima lööma küll. Mida minu pea ei võta - miks seda kasutatakse joogis happesuse regulaatorina palju ohutuma sidrunihappe asemel?

Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.

Seesama Coca Cola sõi mul kunagi ära peotäie saksa punaseid penne. Pennid olid topsikus auto käigukangi juures ja ajasin cola peale. 24 tunni pärast oli roheline pulber neist järel.

Aquila captas non muscas.

Miks fosforhape on parem kui sidrunhape?! No ilmselt retsepti (maitse) pärast. Sidrunhappega tehtult pole see enam kokakoola vaid mingi muu jook ja tarbijad on ses suhtes konservatiivsed.
Roostes koostude avamiseks on minu hinnangul hästi ronivad õlid siiski pädevamad, olen proovinud nii ühte kui teist.

Do'nt panic

(04-06-2018, 07:20 AM)Daff Kirjutas:  
(03-06-2018, 22:12 PM)Walter Kirjutas:  ............ See vedelik segati kokku kontsentraadist, mida toodi sisse valgetes kankudes, silma järgi nii ca. 30-liitrised võisid need olla. Ilusad valged kanistrid, välismaa kirjad peal ja sini-valge logo.

See kontsentraat liigub ka praegu suurte konteineritega tehastesse. Kust ta tuleb ei tea aga miks seda kirjutan on see, et see sama möks on ADR ehk ohtlik veos. Klass 9.

Ka puhas apelsinimahla kontsentraat, mis liigub 200l vaatides, sügavkülmast on ADR, kui sulama hakkab. logistika oli nii paigas, et peale laadimist jahutuseta autole, pidi 24h-ga sadamast tehases olema.
Pidada olema aurud-gaasid mis sulades erituvad ja pauku vms teeb.

Kas on keegi ennem näinud sellist numbrimärkide lukustamist  Rolleyes
[Pilt: 01116394533be83.jpg]

Uue numbrimärgi hind on 10 eur, nii et ei tule mõttessegi sellist sorti pornoga tegeleda. Viid ühe (või paari) kuu õllepudelid ära ja uus number jälle olemas.Big Grin

(05-06-2018, 23:42 PM)veix__ Kirjutas:  Uue numbrimärgi hind on 10 eur, nii et ei tule mõttessegi sellist sorti pornoga tegeleda. Viid ühe (või paari) kuu õllepudelid ära ja uus number jälle olemas.Big Grin

Ei olnud väga ammu ka meil see aeg kui kaotatud numbrimärk või registreerimistunnistus tähendas korralikku peavalu. Ei saanud duplikaati tellida, pidi auto ümber registreerima, väljastati uued numbrid ja reg. tunnistus (kogu kupatus korraga). 90.-datel see just nii käis.

Kindlasti on praegugi riike, kus on asi veel keerulisem ja kallim. Lisaks veel tõestamine, et sa kaamel pole, juhul kui varastatud numbrimärki näiteks kütusevarguseks kasutatakse.

(06-06-2018, 00:00 AM)zazik Kirjutas:  
(05-06-2018, 23:42 PM)veix__ Kirjutas:  Uue numbrimärgi hind on 10 eur, nii et ei tule mõttessegi sellist sorti pornoga tegeleda. Viid ühe (või paari) kuu õllepudelid ära ja uus number jälle olemas.Big Grin

...

Kindlasti on praegugi riike, kus on asi veel keerulisem ja kallim. Lisaks veel tõestamine, et sa kaamel pole, juhul kui varastatud numbrimärki näiteks kütusevarguseks kasutatakse.

Ida Euroopa numbrimärgid olid vahepeal "vanas" Euroopas päris popid. Peale ei tea mitmendat juhust, läksid numbrid pop neetidega aluse külge. Tankla teema + muud kriminaalsed mõtted.x
Kulud mis kaasnesid, olid kordades suuremad, kui see tühine 10 rbl. vahepeal pidi sõiduki lausa Eestisse tooma, et uued numbrid saada. heaks lahenduseks oli " seljakotile" antav 3. number.
Kreekas on näiteks parkimiskontrollil tavaks numbrid maha keerata, tagasi saad peale pattude lunastamist.

Venemaal on kombeks eurooplaste autodelt numbrid ära virutada ja siis oodata kuni omanik tagasi tuleb ja numbrid tagasi ostab.

(05-06-2018, 23:42 PM)veix__ Kirjutas:  Uue numbrimärgi hind on 10 eur, nii et ei tule mõttessegi sellist sorti pornoga tegeleda. Viid ühe (või paari) kuu õllepudelid ära ja uus number jälle olemas.Big Grin

Pole see mingi porno vaid hädavajadus. Mul suurel ka numbrid poltidega külge tõmmatud. Ära varastavad raisad. Olen korra poolas ilma jäänud nendest. Kevadel näiteks oli ühes saksa linnas aktsioon kus korraga virutati ära ligi kümnel autol numbrid kõik ühest parklast. Paar eesti meest langes ka ohvriks.

Aquila captas non muscas.

Tekkis ehitusalaseid küsimusi pliidi soemüüri tellistest ladumise kohta.
Praegune on pottidest imeõhuke ja sooja ei salvesta ning seepärast tahaks ta tellistest paksema laduda, kuid mismoodi seal sees püstised vaheseinad püsivad kui pealtnäha pole ühelgi pildil mis netis leida näha otsaga väljapoole pandud kive?
Ning kas soemüüri välispind praguneb kui seinad jäigalt seguga sisse laduda?
Kindlasti on keegi jälginud sellise asja ehitust või isegi teinud.
Teema on suletud




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 7 külali(st)ne