[s2si]

Tore, et entusiasmi jagub ja ma ei pea monoloogi pidama nagu tavaliselt viimasel ajal. Alustame algusest, raaminumber on tõesti imelik, ilmselt täpselt sama numbrikombinatsioniga oli kõigil suurematel tootjatel ainult üks raam, seega peaaegu unikaalne ja ainulaadne! Eks neid suuremaid ja väiksemaid tootjaid oli saksamaal ja mujal euroopas sadu kui mitte tuhandeid ja numbri arvulises suuruses midagi eriskummalist tegelikult ei ole. Väga väike tehas see muidugi nüüd ka ei olnud kui toodeti  vähemalt 160000 jalgratast aga ega see ei tähenda ka ilmtingimata seda, et selline tehas peaks meile teadatuntud olema. Eesti kohalikud said ainult igaüks ca 10000-dega hakkama.

Need sarnased rattad on tõesti sarnased aga samas on enamik selle ajastu jalgrattaid sarnased. Raam, kaks ratast, lenks jne. Mina välistaks täielikult  sama tehase eri aegade toodangu teooria. Pakiraami põhjal ei tasu ka midagi järeldada, need olid enamasti lisavarustus ja valiti kataloogist juurde selline nagu parasjagu soov oli. Lisaks varustasid ilmselt samad pakiraami ja muude lisavidinate tehased erinevaid tootjaid jne.

Interneti kohta võib öelda, et see on üks essuauk, seal on kole palju asju aga enamasti mitte seda tarvilikku ja eriti just vanaratta seisukohast. Kui ikka on mingi eriti haiglane huvi seda raami tuvastada, siis tasub panna saksa altesradi foorumisse piltidena üles ja ehk seal trehvab.