[mlsluik]

Sai isegi sellist sidrunit omatud kunagi, oli küll törts uuema nosuga aga põhimõtteliselt sama. 1.9Diisel.  Sattus täiesti juhuslikult mulle sõitmiseks, parasjagu oli just mingi periood kui tööst allmaailmas oli totaalselt kopp ette saanud ja oli vaja vaheldust, kerge plaan oli juba olemas ja selleks isegi üks Sisu kallur varasemalt soetatud, millest ühes teises teemas siin kunagi pikemalt juttu oli. Puudu oli veel nö tööauto objektivahet kärutamiseks, kuna olin just laevalt maha astunud ja teekond tartu bussiga väga ei erutanud, siis ostsin esimese piruka mis tallinnas müügis oli... ainus asi mida vaatasin oli mõõdulindiga kaubaruumi laius - et rekka rehvid sisse mahuks ja 200liitrine tünni seisma saaks panna. Kuna need tingimused olid täidetud, siis oligi kaup koos.
 Kärutasin suht lühikese ajaga maha pea 80 000km, selle aja jooksul sai isegi vist korra õli vahetatud ja korra vahetasin ka hammasrihma ära, seda muidugi peale seda kui pill kuss jäi sõidupealt. Isegi klapid ei käinud vist pähe, sest ei mäleta küll et neid välja oleks võtnud, vb haamriga natuke "reguleerisin" mõnda

Terve suve uhasin esmaspäevast reedeni sellega pärnu vahet, paikuselt või saunametsast mööda rmk teid kanakülla ja sealt mööda üldtuntud marsuuti tartupoole, pm terve tee sai toona tavaliselt suht põhjagaasiga lastud, ega sealt eriti väga miskeid numbreid ei tulnud, 130 oli suht lagi... :   

Hiljem töristasin veel ka sellega taaskord mööda tunneleid mõnda aega, kui sai lõplikult tööautodeks eranditult vitod võetud, aga nüüd meenutades mõtlen et oli raisk ikka kõva auto küll, kalla ja talla. Siduritross läks kunagi, see on meeles sest vahetasin seda kusagil helsinki kortermaja parklas vihmasel oktoobrikuu ööl... 

Igatahes vaatan ikka neid berlingosid-partnereid alati sügava austusega, tõsiseid riigiehitajad on need autod... võibolla mitte küll nii erutava välimusega kui seda on opel, kuid siiski, nüüdseks juba tõsiseltvõetav klassik.