07-10-2018, 21:38 PM
(03-10-2018, 10:52 AM)JaanS Kirjutas: TereTäna hakkasin vahetama käigukasti pronkspukse uute vastu. Vanadel puksidel on võllil lõtk sees.
kas keegi oskab kirjeldada vana Jawa (360, 350cm3) käigukasti reguleerimise protsessi?
Niipalju sain aru, et reguleeritakse 1,3 ja 4 käiku vaheseibide abil.
On keegi seda teinud ja oskab lihtsalt seletada?
Youtube'st leidsin sellise venekeelse video: https://www.youtube.com/watch?v=vQZ4fWIm8nU
Nendel käigukasti võllidel on ühes otsas pronkspuksid. Kuidas aru saada, kas vajavad vahetamist? Lõtku järgi?
Või peaks n.ö. igaks juhuks ikka uued panema?
Tänan.
Kinnise otsaga puks, mis läheb süüte poole karteri seina sisse oli täpselt paras ja võll läks ilusti sisse.
Teine, lahtise otsaga puks, millest läheb võll läbi kiirusemõõtja trossi külge - see puks on sellises mõõdus, et võll läheb sinna sisse haamriga koputades ja siis ringi enam ei käi. Kuidas peaks olukorra lahendama? Puksi peene liivapaberiga mingi pulga peal proovida suuremaks lihvida? Tõenäoliselt on vaja mingi kümnendik millimeetrit puksi auku suuremaks saada.