[mossepower]

Aga mis Sa arvad, kui seesuguse tjuunitud rolleriga maanteeametisse pöörduda, kas nad tunnistavad et tegu on mootorrattaga ja lasevad arvele võtta (isegi kui ostudokumendid korras on)?  
Selleks et tegu mootorrattaga oleks, peab tehase väljastatud paberi peal nii kirjas olema. Küllap ametliku ümberehituse kaudu vast saab ka... aga seni on tegu lihtsalt omavoliliselt ümberehitatud mopeediga. Ja selle eest juhilubasid nõuda on ülekohtune. Just nagu Meelis mainis, kui B kat kaubikuga 4000kg kaalule sõidad, ei saa veel C kat puudumise eest trahvi teha, isegi kui kangemad vedrud alla pandud, mis seda massi vabalt kannataks. 
Samuti kirjavigade hulk seal rolleri teemas lühikeses Politsei poolses otsuses tundub kahtlane.

Ausaltöeldes nüüd rohkem peale selle ühe rollerifoorumi postituse ei suutnud leida, et keegi oleks rolleriga sõites mootarattaga sõidu pähe trahvi saanud.
Samas enda kogemuste ja mälestuste põhjal olid väga laialt levinud kas ise ümberehitatud või juba tehasest 80 ning 125 ccm rollerid, millega sai vabalt 100 km/h sõita. Registreerimismärke neil muidugi küljes ei olnud ning samas ei mäleta, et keegi oma tutvusringkonnast oleks politseiga pahuksisse sattunud sellise rolleriga sõites.

Ju reaalsuses need politsei jaoks olid kõik ühesugused "võrrid" ja vahet polnud, mis tegelikud kiirused ja kubatuurid seal "tualettpoti" plastikute all end peitsid. Reaalse ohu korral oleks mitme aasta vältel sõites ju keegi meist ometi ikka lõpuks vahele jäänud.

Uurisin selle 8000 kroonise trahvi kohta ning see oli siiski mootoratta välimusega (mitte roller) 125 ccm masin, mida omanik üritas mopeedi pähe tarvitada ja seegi õnnestus kuni liiga suure kiiruseületamiseni.

Eks nende mopeedautodega on vist samamoodi, et seadus küll tegelikult ei luba, aga politseinikud ei taha või ei viitsi sellega tegeleda.