Postitused: 1,485
Teemad: 156
Liitus: May 2003
Maine:
6
18-09-2007, 15:49 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 18-09-2007, 15:52 PM ja muutjaks oli
vootele.)
Võtsin nüüd esihargi juppideks. Suurimaks probleemiks on amorditorud, mis on roosteaukudega kaetud. Kusjuures üsna sügavalt, nii 0.5mm.
Kodanik Arvo Tann, kes kunagi krossi-IZ-ga võidu sõitis, teadis öelda, et CZ amorditorud istuvad 1:1-le, küsiks kas keegi teab seda infot kinnitada või ümber lükata. Ning kui sobivad, siis mis konkreetse CZ omad?
Postitused: 1,485
Teemad: 156
Liitus: May 2003
Maine:
6
Oh õnnetust küll, hakkasin eile mõõdistama Kloostrimetsast ostetud kepsu, et netiavarustest lääne analoogi leida. Selgus, et kepsu ülemine silm on kepsu suhtes viltu tehtud!!!Sellise p... eest maksin siis ligi tuhat krooni! Ainuke lootus on veel, et saab vana kepsu kombineerida uue alumise tapi ja laagriga. Või siis leida lääne keps, mis on samade mõõtmetega.
Mõõdistuste tulemus on ka:
Silma tsentrite vahe - 150mm
Alumine tapp - 29mm
Kolvisõrm - 18mm
Kepsu laius ülalt 20mm, alt 16mm
Postitused: 1,485
Teemad: 156
Liitus: May 2003
Maine:
6
Paraku siinmail liikuvad kolvikomplektid on väga kõikuva kvaliteediga.
Postitused: 323
Teemad: 33
Liitus: Jun 2007
Maine:
7
Kellelgi oli kunagi isegi juhtunud, et tuttuus kolb oli nii praak, et peale kolvi moteerimist kepsu otsa ei saanud silindrit peale panna- kolvisilmad olid kolvi püst-telje suhtes viltu, mitte risti nagu oleks pidanud. PS kolb see vist ei olnud, aga mingi vene masin oli.
Postitused: 1,485
Teemad: 156
Liitus: May 2003
Maine:
6
Eile keevitasin kokku pooleks murdunud esiporika kinnitusdetaili, porikas ka nüüd küljes.
Raamiga on sellega kõik valmis. Paak ja numbrilaud lähevad liivapritsi ja värvimisse sel nädalal ilmselt. Väntvõllist pole midagi kuulda olnud, kuigi firma lubas nii nädalaga ära teha.
Postitused: 1,485
Teemad: 156
Liitus: May 2003
Maine:
6
Muide sel numbrimärgil on üsna pikk võidusõiduajalugu. Varem oli see peal ühel 125-sel krossirattal, millega kunagi võistles Lembit Tammsaar, kunagine vormelipiloot, N-liidu hõbedamees.
Postitused: 1,485
Teemad: 156
Liitus: May 2003
Maine:
6
???
See ongi ju IZ sport.
Täpsemalt Iz K-16 ehk Planeta Spordi krossiversioon.
Postitused: 305
Teemad: 86
Liitus: May 2006
Maine:
0
ma mõtlen tavalist planeta sporti, seletasin ennast veidi valesti.
Ehita, sõida, naudi
Postitused: 183
Teemad: 12
Liitus: Jan 2006
Maine:
2
Väga kena projekt, endal ka selline plaanis ehitada, kui auto müüdud saab. Edu!
Fiat 127 0.9l
Postitused: 1,362
Teemad: 116
Liitus: Nov 2003
Maine:
6
07-11-2007, 11:06 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 07-11-2007, 11:08 AM ja muutjaks oli
oldmoped.)
"Kergelt moditud" on natukene liiga leebelt öeldud selle tuuningmasina kohta
Tundub, et see on krossirattaks kodusel teel ümber ehitatud izi enduuroversioonist.
Muudetud on raami. Kogu plastimajandus (porilauad, küljeplast, numbrilauad) on sinna ise mingite teiste masinate omad külge aretatud. Eriti isaseks teeb selle masina muidugiu see paagile värvitud vanakooli izimärk.
Postitused: 1,485
Teemad: 156
Liitus: May 2003
Maine:
6
Huvitav, mille silindripea seal küljes on?
Postitused: 1,362
Teemad: 116
Liitus: Nov 2003
Maine:
6
Soome pildil on tegu täiesti õige sellele masinale ette nähtud tehasepäritolu silindripeaga. Lisaks tänavamootorist erinevale teistsugusele põlemiskambri kujule ja ribide asetusele ja on see pea ribistik ka ebasümmeetriline - resonaatorpauna äramahutamiseks on pauna poolses küljes ribid lühemad.