[Formika]

Hetkel on nii, et kõik näited on heleda värviga autodelt. Ei tea, kuis tumeda värviga auto puhul käituti- kas värviti luuk seest kere värvi või ka eelnevalt mustati. Olen küll hoogu võtnud, kuid ikkagi pole mahti olnud minna Tartus müüdavat Maie-Valduri Volgat inspekteerima. See auto on algselt sinine olnud ja millalgi kasutuskäigus on pealt mustaks võõbatud. Kuid detailide komplektsuse ja erisuse poolest on ta väga hea, ka salong on algne. Täitsa huvitaks ennast ka, kui mõni tartlane leiaks mahti minna ja teha selle tagaluugi alusest mõne ülesvõtte. Kas on must või sinine?

 Käisin täna Tartus, ühtlasi vaatasin ka seda Maie-Valduri Volgat. Keegi lätlane ostis selle auto ära, kuid restaureeritakse Tartus. Auto on osadeks lahti võetud ja liivapritsist läbi käinud. Midagi ilusat sealt välja ei tulnud. Auto on mõlemasse esi nurka paugu saanud ja vasakusse eriti kõva. Isegi põhi juhi jalgade all on kortsus. Lapitud ja parandatud igalt poolt ja rohkem veel lappida tahab. Auto on originaalis olnud sinine ja ka pagassi luuk seestpoolt ja pagasnik ise on ka olnud sinised. 
Paistab, et see pagasniku seest mustaks värvimine polnud mingi reegel vaid tehti nii kuis sai. Luuki vahetatud ka pole, sest tagant auto lööki saanud ei ole ja sinine värv klapib muu kere värviga. Üle ka pole värvitud, sest sinise all on krunt värv ja musta ei ole kusagil. Aga nagu targad vanasti ütlesid, ERAND KINNITAB REEGLIT, isegi siis kui reeglit ei ole. No mina värvin selle pagasniku mustaks. Võibolla 1957 a olid ka nad mustad. Igatahes, nagu eelnevalt jutuks oli, minu 1958 a I seeria helesinine originaalvärviga autol oli ka pagasnik helesinine.