mis on saanud esimestest tartu scaniatest?
#41

Need Scania Ajokki sinakashallid liigendbussid oli enne MRP Liinide omad ning Tallinnas sõidus. Kuna MRP liinid kuivasid kokku, siis müüdi need Pärnu ATP-le. Nood tegid kogu mängu juures muidugi head nägu, nagu Pärnu ATP direktorile toona omane oli, bussid ise olid aga üpris kehvas seisukorras, toodetud 83-85. Asendati aegamisi Volvo Säffle lõõtsadega.

Tean et TAK-i kasutuses olnud buss oli mingi jubeda lilla värvikombinatsiooniga, ees ümmargused tuled. Reg. numbrit ei mäleta, asjal oli manuaal käigukast ning pisut erinev salongiseadistus.
Kuidas juhid nende bussidega rahul on?! Esimesed peaksid idee järgi olema midagi 800 000km kanti.
Tean et need uuemad said kriitikat, kuna raha kokkuhoid annab end tunda reisijatesalongi sisustuse osas, küte kehvem, laes Scania 1970-te stiilis hõõgpirnidega lambid, odavad uksed jne. Nendest uuemad (valge triibuga akendest ülevalpool) tundusid olema paremad, aga siis oli linna rahastamisel kriips mõneks ajaks peal. 4-5 soomlaste ühisfirma ostetud Scania-Hessi olid tükk aega Kadaka teel, Leiburi vastas parklas värvi pleekimas.
Vasta
#42

RED Kirjutas:Need Scania Ajokki sinakashallid liigendbussid oli enne MRP Liinide omad ning Tallinnas sõidus. Kuna MRP liinid kuivasid kokku, siis müüdi need Pärnu ATP-le. Nood tegid kogu mängu juures muidugi head nägu, nagu Pärnu ATP direktorile toona omane oli, bussid ise olid aga üpris kehvas seisukorras, toodetud 83-85. Asendati aegamisi Volvo Säffle lõõtsadega.
... mis olid toodetud aastatel 80-81. Huvitav kas need Säffle bussid on siis nii palju vastupidavamad või? Siiamaani uhavad seal.

RED Kirjutas:4-5 soomlaste ühisfirma ostetud Scania-Hessi olid tükk aega Kadaka teel, Leiburi vastas parklas värvi pleekimas.
Need valged bussid Kadaka teel said vist 2004 jaanuaris TAKi omandiks. Mürki ei julge võtta selle peale, kuid valgete kadumine ja roheliste tekkimine langesid ajaliselt ilusti kokku küll.
Vasta
#43

Pead ei tea küll anda, kuid minuarust tekkisid TAK-le sellised bussid varem kui need valged sealt parklast kadusid.
Vasta
#44

stretch Kirjutas:Pead ei tea küll anda, kuid minuarust tekkisid TAK-le sellised bussid varem kui need valged sealt parklast kadusid.
Selles on stretch-il õigus, valged kadusid kusagil kevade hakul, kui ma ei eksi.
Vasta
#45

2202 söidab praegu Öismäe liine nagu wana mees.Tähelepanek Öismäel söidab enamus köik 6 löppevad liinid.Troll 6,bussid 16,26 ,36 46.
Vasta
#46

Buss 36 minuteada küll õismäele ei käi. Või nüüd käib, peale Akadeemia-Järveotsa lõigu valmimist? Varem lõpetas Kadaka teel ära ikka.
Vasta
#47

36 sõidab Õismäele alates 2002. aasta sügisest. Juhtus see tõesti peale Akadeemia tee pikenduse valmimist.
Vasta
#48

Mitu valget Scania-Hessi ning üksvõi kaks lõõtsa müüdi Poolasse suvel. Sinise-valgega olid soomlaste firma bussid, mis neist saanud ei tea. Olid vahepeal isegi Rootsi busmarketi lehel müügis.
Vasta
#49

2TE116 Kirjutas:!
Räägin citimarketi scaniast mis pidi varsti maha minema.

ei tea, millal see \"varsti\" pidi maha minema, aga sama buss sõidab nyyd igatahes nr. 12 liini

(Arvuti)vanaraualadu -> www.hot.ee/hqs

Vasta
#50

hqs Kirjutas:
2TE116 Kirjutas:!
Räägin citimarketi scaniast mis pidi varsti maha minema.

ei tea, millal see \"varsti\" pidi maha minema, aga sama buss sõidab nyyd igatahes nr. 12 liini
kõnealune buss oli teemaks juba jupp aega tagasi ning see ei olnud mitte see citymarketi Scania mist Tlns sõidab, vaid üks Pärnu omadest.
Vasta
#51

Kusjuures Ülemiste buss on hakanud ka liini sõitma.
Vasta
#52

Regardman Kirjutas:Kusjuures Ülemiste buss on hakanud ka liini sõitma.

mis liini? tu om Hansabuss ju
Vasta
#53

mustninja Kirjutas:
Regardman Kirjutas:Kusjuures Ülemiste buss on hakanud ka liini sõitma.

mis liini? tu om Hansabuss ju

Mai tea, ükspäev oli tal mingi liin ees, rohkem pole näind nüüd on juba pikemalt olnud K30.
Vasta
#54

Regardman Kirjutas:Mai tea, ükspäev oli tal mingi liin ees, rohkem pole näind nüüd on juba pikemalt olnud K30.

Sõitis Tartusse või Kuressaarde Smile
Rohkem Hansabussil nagu liine ei ole
Vasta
#55

Päris teemasse küll ei lähe, aga Tartu bussiehitusest ikka.
Sõbral õnnestus täna pildile saada kahe bussialuse sõit linnaliiklusesCool
http://tarmo.tkwcy.ee/pildid/auto/2005-01-21_Bussid/
Vasta
#56

tarmo Kirjutas:Päris teemasse küll ei lähe, aga Tartu bussiehitusest ikka.
Sõbral õnnestus täna pildile saada kahe bussialuse sõit linnaliiklusesCool
http://tarmo.tkwcy.ee/pildid/auto/2005-01-21_Bussid/

Ilus. Võiks mõne sellise ära osta ja ka mööda Pärnu mnt edasi-tagasi kruiisida.
Vasta
#57

Esimene TAKi Tartu buss on 2202, oma 5. sünnipäeval käis ta Tartus kap.remondis.1116 ja 3xxx on ostetud kasutatuna Kohtla-Järvelt. Neil pole sõidumeerikut ja rooli asendit ei saa reguleerida.
Vasta
#58

rahvavaenlane Kirjutas:Esimene TAKi Tartu buss on 2202, oma 5. sünnipäeval käis ta Tartus kap.remondis.1116 ja 3xxx on ostetud kasutatuna Kohtla-Järvelt. Neil pole sõidumeerikut ja rooli asendit ei saa reguleerida.
3xxx on siis 3625?
Vasta
#59

Regardman Kirjutas:
stretch Kirjutas:Pead ei tea küll anda, kuid minuarust tekkisid TAK-le sellised bussid varem kui need valged sealt parklast kadusid.
Selles on stretch-il õigus, valged kadusid kusagil kevade hakul, kui ma ei eksi.
Sedapuhku eksite. Need on just needsamad. TAK ostis nad ära, kuna sai väga odavalt. Sirje Roht rääkis sellest tollal.
Vasta
#60

6631 Kirjutas:Sedapuhku eksite. Need on just needsamad. TAK ostis nad ära, kuna sai väga odavalt. Sirje Roht rääkis sellest tollal.
Aga üks tähelepanek.
Ei saa samad olla, sest neil valgetel ei olnud tagumist marsuudinäitajat. TAK-i omadel on kõikidel, MRP omadel ei ole.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne