[senator]

Et võiks ju Opel Senatoritest ka midagi kirjapanna, kes midagi teab, kuidas teinud, mida teinud, muljed jne. Suht huvitav auto minu meelest

[Jansa]

panen siia selle lingi-

http://members2.easyspace.com/hotholdens.../opel.html

Tegelt on jutt opelitest-vauxhallidest teiseltpoolt maakera, holdenitemaalt, vaadatuna.
Nende jaoks puha eksootikaga tegu
No ja eriti senatorist väiksematest autodest ei räägitagi.

[Marque]

ehk siis kuna ise olin noor ja vanemad ei sõitnud jäi auto seisma kuuse alla. ühel kenal päeval mõtlesin et no prooviks asja pöördesse ajada, kuna sõbrad väitsid et pidi kõva minekuga mugav rallimasin olema. tegu siis 86 aasta 2,5 l sissepritsega tüüpiline cd senator, lisadena: roolivõim, kesklukk, 4 korda ketaspidurid, blüüs sisu, el peeglid ja pardakompu. värv on helehall pärla aga hetkel veel näeb välja igiroheline. elöektrisüsteem kõik ok välja arvata juhipoolsel tagatulel kõik kelmmid ära roostetand(kui kellegil pakkuda siis andke teada), esimese järeldusena küte jama, pool vett pool bensu. paak maha keevitatud ja puhastatud, bens sisse ja kõik küttetorud ja kogu küttesüsteem sai käsipumbaga igaks juhuks läbi puhutud pasast puhtaks. sissepritsest tuli valget piimjat möga välja. filter veel kõlbas. ehk siis natuke imemist et pump ette saaks ja möötor läks laksust käima nagu võtit näitasin. isegi imestain et 7 aastat polnud keegi kunagi seda käima pand et nii vähe oli vaja. garaaþi vajus maakülgetõmbejõu tõttu aga välja tuli omal jõul
ja nüüd ongi esimene plaan mootor üle pesta seest diisliga: vana õli välja diisel sisse ja 30-45 sec käia lasta et tõmbaks hüdrotõukurid puhtaks ja muu roostese jama lahti. uus õli mida soovitate ?
tahaks ülevaatuse teha, ei tea mida tüübid arvavad kui viimane ülevaatuse kleps kollane 97. aasta peal, kas lasevad läbi
muud jamad veel, uksed kõik kinni kuidas avada seestpoolt nii, et polstrit eriti ei lõhuks? on keegi teind enne sellist asja.
ja no siis huvitaks veel inf tuunimise kohta mida sellistel vanadel autotel ise teha annab
olge mõnusad.

[pppp]

Niimoodi kirjutas: Marque
paak maha keevitatud

:???

ja nüüd ongi esimene plaan mootor üle pesta seest diisliga: vana õli välja diisel sisse ja 30-45 sec käia lasta et tõmbaks hüdrotõukurid puhtaks ja muu roostese jama lahti.

Kui juba seestpoolt roostest jama täis on, siis tasuks vast mootor lahti võtta ning seestpoolt korralikult ära puhastada...

tahaks ülevaatuse teha, ei tea mida tüübid arvavad kui viimane ülevaatuse kleps kollane 97. aasta peal, kas lasevad läbi

No kui Sa masina enne korralikult üle oled käinud, siis miks mitte.

[Marque]

sry väiksed arusaamatused vbla paagiga ehk siis paak sai maha võetud ja ära keevitatud kuna vana auto ja palju raha ei kavatsegi alla panna
ja diisel teeb oma töö paremini kui ise puhastada mingi lihjvijamoodi tööriistaga. Aga no tähenärimist pole mõtet aretada et paaki tõesti maha ei kavatse keevitada
ja äkki on kelelgil mõni parem lahendus kuidas võimaluste puudumisel(korralik garaaz ja tööriistad) saaks mootori seest puhtaks siis palun väga selleks ju sellised foorumid ongi

[agaa]

ja diisel teeb oma töö paremini****EI TEE***
ja äkki on kelelgil mõni parem lahendus kuidas võimaluste puudumisel(korralik garaaz ja tööriistad) saaks mootori seest puhtaks siis palun väga selleks ju sellised foorumid ongi
[/quote]*************
kasuta läbipesu õli.Tuleb kasulikum.

[Marque]

niih sain juba kõik sõitmseks vajaliku korda
esimesed elamused katsetustelt astub edasi nagu 2,5 l, peale 200 km sõitu õlikanali juurest lõi plokikaane tihendilt tüki välja õnneks tühikäigul ilmselt sellepärast et auto on kaua seisnud.
aga mugav auto, stabiine teel, pardakompu järgi sõi kütust 13,5 l/100 km
tagasi nokitsema...

[ryblikw114]

selline lugu et 2,5 oleks mõtekam 3,0 e vastu vahetada dünaamika on märgatavalt parem ja küttekulu mitt just väga suurem,mul omal olnud mitmeid SS mootoriga opeleid,ja 3,0 tundub kõige mõistlikum.linna keskmine on vist jah kuskil 12-15 kuid trassil peaks läbi saama 8-8.5 l,vähemalt mul oli nii.
kuid kuna iialgi pole iial siis läksin üle 4,0 peale .vana sena on muidugist väga soliidse olemisega auto ja parim on ta tavliselt siis kui ta on veatult sirge ja läikiv.ainuke asi mis vajab lisamist on ilusad veljed.sobivad enamik 5 poldiga bmw 5 velgesid vahemikust 1977-1995 umbes nii...edu nokitsemisel.