[2715]

Tsentrifuugiga masinatel on turbo jaoks lisaks eraldi filter. Näiteks t-150K. Pappfiltritega masinal  pole lisafiltrit vaja  Näiteks d 245 mootoriga belarus
Seega filter on tõhusam! 

Nagu ma ennist mainisin, siis filter võtab esimese ringiga teatud suurusega osakesed kinni, kuid tsentrifuug võib ühe ringi läbi lasta ja alles järgmisel kinni püüda.
Turbole selline õnnemäng ei meeldi aga mingi suurusega osakesed käivad niuhti läbi, nii et midagi ei juhtu.

Ei ole asi päris nii.
Pappelementi ei läbi kogu mootori õlitamiseks minev õli vaid ainult 10-50% kirjanduse järgi.
Belarusil on aga läbivoolu tsentrifuug ja sealt käib läbi kõik õli.
Omaette teema on aga selle pöörded väikese mootori pöörde juures.
Siiski julgeks väita, et tsentrifuug on võimeline õlist peenemaid osakesi eraldama kui pappelement.
Samuti ei maksa tsentrifuugi puhastamine midagi erinevalt filtri vahetusest.
Turbost läbiminev õlihulk on aga nii väike, et see mahub papist läbi ja möödavooluklapp ei avane.
Tsentrifuugiga on aga vaja aegajalt veenduda, et see ikka töötab ehk pöörlemise heli peab olema kuulda peale mootori seiskamist.