[2715]

Kindlasti saab kasti vaikseks, kui vaeva näha.
Esiteks tuleks kindlaks teha, mis hääled on kõigi käikudega mis mõne konkreetsega.
Siis polegi muud kui mõelda kasti vaadates või skeemilt välja, mis hammakad on ühised mingile häälele ja nendega tegeleda.
Mingi konkreetse käigu puhul tuleb selle käigu hammakad paarina(!)välja vahetada.
Kui kast viimase käiguga, mis teatavasti otsekäik häälitseb on peaülekande hambumine vale.
Kui teol ja taldrikul kulumisjälgi sõrmega katsudes ei tunne, saab reeglina reguleerimisest abi.
Pimesi ei tohi lihtsalt seademõõdu järgi seda asja taha vaid ikka värviga kontrollida.
Väga tähelepanelik peab olema hammasrataste kvaliteedi osas mida uusi osta.
Peaülekande näiteks ostsin uue ja seda hambuma ei saanudki.
Pane kuis tahad, ikka kannab nurgaga ja jäi mulje, et tigu on viltu pandud hambalõikepinki.
Lõpuks läks vana komplekt tagasi aga see oli töötanud teolaagri lõtkuga ja seega viltu kulunud.
Siiski õnnestus saada viisakas hambumisjälg ja sõites on täiesti vaikne, kuid mootoriga pidurdades möliseb topelt jälle.