[2715]

Ok, nüüd selline küsimus ja omal ka imelik, aga mis käiguga peab Belarussiga sõitma? Et siis just käigupoolitaja/vahekasti kang: kas see on nö vaikimisi mõeldud "tigu" või "jänes" peal? Spido/tahhomeeter näitab teatud käigu juures teatud kiirust, aga mis asendis vahekast selle juures mõeldud on? Eks ju vaba maa ja igaüks paneb mis käigu meeldib eksole, aga kumba varianti rohkem kasutatakse? Sest "jänes" on otsevõll ja tagurpidi käik on hea kiire, samas ei jõua 9. kohalt minna. Ja "tigu" on vahekastist aeglustava toimega, kulutab vahevõlli ära ja on tehniliselt ebamõistlik kasutada suurte koormuste puhul. Minu omal vist ainult teoga sõidetud eluaeg ja teo käigud ka kõik undavad. 

Eks see olene ikka koormusest millega sõita.

Mina näiteks kohalt minnes teine, siis 4 ja 5.
Kui aga raskem asi taga ja paremat kiirendust vaja, siis poolitaja aeglase peale ja 2, 3, 4, siis poolitaja kiire peale, kiirendan, siis 5 ja poolitaja aeglase peale ning lõpus poolitaja kiire peale.
Soovitav oleks see rida nii ära õppida et sidurit on ainult kohaltminekuks vaja.
Kui on aeglusti sees, ei maksa kunagi 5 sisse panna sest see on otsekäik ja vahe 4 viiendale oleks liiga suur.