10-05-2015, 01:01 AM
Mul 2002 aasta MTZ 1025, sellel oli ostes (nii umbes 5a tagasi) sama jama, et soojalt oli õlisurve isegi alla 1, tuli läks juba põlema. Gaasi andes tõusis normaalseni. Minu omal oli madala õlisurve põhjuseks õlistentrifuugi kulumine, ehk siis see kopsik logises tuntavalt võlli otsas. Kui poest uue tõin ja ära vahetasin oli rõhk normis ja on siiani. Kuigi jah, sooja mootoriga ja tühikäigul kipub ka mul 1-1,5 baari peale kukkuma, aga see tundub uuemate russide ehitusviga olema. Uus võll maksis mingi 240 krooni (see oli veel vana hea krooni aeg )