[Veltz]

Niisiis mul ka mure (eelmine aasta) enne mootori remonti kadus jahutus vedelik(vesi) nagu tina tuhka. Õli võttis ka veidi ja õli püsis ilus ei mingit emulsooni. Niisiis nüüd peale remonti alguses oli kõik hästi. Mingi 3h tööd radika kärg tühi ja karteris tasapind tõusnud pluss sellega kaasnevad asjad. Heake küll võtsin põhja alt ära nägin kuidas 3 hülsi juurest tuli rohkem 4 juurest immitses vähem. Mõtlesin mis seal ikka hülsid välja tihendid olid kehva välja nägemisega ja alamõõdulised ometi panin uued 4-5h kokku töödanud. Vaatasin hülisd ka üle (esimene kord läksid uued) ei paistnud mingid mõrasid ega midagi ning välismõõt sama mis vanadel. Lappasin kõik kokku alguses oli väga hea nagu esimene kord. Kuid peale 2 tundi korraliku tööd jälle sama jama. Nüüd nii et kui radika kork peal ehk suletud süsteem läheb 48h seistes 3-3.5l karterisse lahtise korgiga kusagil 200ml. Ehk ööpäevane temperatuuride kõikumine tekitad paisumist paisumine väikest rõhku. Kui tõenäoline on et plokkis on 2 hülsi vahel mingi mikromõra ? Et kui vesi sees on ja töötad et arustub ennem kui õli jõuab emulsooniks minna dosool nii hästi ei aurustu. Dilemma on suht suur juba Remondi ajal läks uus kaan,kolvid,hülsid.