[v6sa]

Pigem võta C1 väikeveok, saad odavamalt ja ohutumalt. Multilftiga, kui on tahtmist ja ressurssi kindla peale minna. On suur vahe, kas ronida tagaveduse russiga libedale platvormile või sõita 10 cm kõrgusesse metallkasti

Siin tuleb hakata jälgima kõrgust kohe. Kui on väiksemate ratastega auto, siis vast probleemi pole, aga 22,5'' ratastega masinal on plate kõrgus mälu järgi 1,5m+. Vaatan JUMZ 6 manuali: kõrgus summutist 2860 ja kabiinist 2660mm. Kokku teeb siis vastavalt 4,36 ja 4,16m ...

Väikese kabiiniga russist käis jutt. Selle kõrgus on "Mehhaaniku käsiraamatu järgi" 2470 mm, sama kinnitab ka tehase juhend. Kui panna tagasillale madalamad rehvid, saab veel mõne sentimeetri alla.

Akvaarium 15.5-38 rehvidega on jämedalt 2790 mm kõrge. Number on küll MTZ-100 raamatust, kuid need peaks olema identsed 80 akvaariumiga. Remargina on teenelikend vaid 2610 mm kõrge ja kaalub neliveolisena 2610 kg.

Lisame siis vanade kabiinide ja käivitusmootoriga isendite massid ka:
MTZ-50 - 2790 kg;
MTZ-52 - 2992 kg;
MTZ- 80 - 3160 kg;
MYZ - 82 - 3370 kg.

Akvaariumi massi kohta mul andmed hetkel puuduvad. MTZ-100 kaalub 3750 ja nelikveoline -102 3950 kg.

Märkus lubatud kõrguse 4,0 m kohta on iseenesest õige Iseasi, et enamasti mahub ka kõrgem liiklema, lihtsalt mõnes kohas tuleb enne kontrollida. Või pärast maksta...