[Daff]

Millise surve peale regullida D-243 mootori kütusepihustid, et mootor kergemini käivituks? Praegu tahab külmalt pikemat ketramist. Isegi soojemate ilmadega. Filtrid voolikud ja tihendid korras. Kütust ei tohiks alla lasta. Etteande pump ka uus. Kõrgsurvepump Gennaadi juures kontrollitud, samuti ka pihustid aga ei mäleta mis surve peale ta need sättis.Või kui palju pihusti töörõhk külmkäivitusel üldse rolli mängib? Kui mootor natukegi soe, läheb poolest pöördest. Mootor starteriga. Aku ja kaablid uued. Plokikaan ka spetsialisti juures käinud. Klapivahed õiged. Hülsid, kolvid, rõngad umbes 300 töötundi tagasi vahetatud, peaks olema igati sissetöötanud küll juba. Ei oskagi enam midagi vaadata rohkem.Kellegil ehk häid mõtteid !

Laseks kah Gennaadil pumba üle kontrollida aga kes see mees selline on ja kus ja kuidas saaks kontakti ehk ?

Tegutseb Võrumaal Parksepas. Tel.5398231üheksa. Ehk õnnestub kontakti saada. Viimati kui kokku puutusin, oli tal tervis kehva.

Veel selline lugu, et kui soojalt paugatab kenasti käima aga külmalt vaid valge korstnast väljas siis võib olla viga KSP-s endas. Lihtsalt kulunud ja ei jagu seda laksu külmast peast. Kui stendi ei saa panna siis keera julmalt pihusti surveid maha  ja kui paugatab on viga ilma stendita käes. 
Mul üks pealtnäha igati viks russi jaoturpump kodus mis ka kõik targad hulluks ajas. Tuli lõpuks kõige targem kes keeras ühel pihustil käivitamise ajal survet maha ja kohe hakkas lubama.