15-03-2018, 00:48 AM
Kas -10 on üldse seda soojendust vaja?
Kunagi kui Belarusiga metsa tegin oli soojendus peal ja sai teist ka kasutatud kui vähegi võimalust oli jäi traktor kas talu juurde või liini alla kuhu sai juhtmed tõsta ning kella vahele panna.
Paraku külamehed ei olnud kuigi usinad stepslit hommikul seina panema ja liini all pandi paaril korral programmkell pihta.
Sellest küll erilist õnnetust polnud sest 20 min leeklambiga ja traktor käis.
Kui aga traktorile juht sai võetud ei saanud enam vanamoodi edasi sest juhid polnud just väga teravad pliiatsid (kes oli õppis paar kuud ametit ja läks välismaa tehnika peale tööle).
Lasta selline leeklambiga mootorit soojendama ei tundunud tark tegu.
Pealegi hakkas töömehel tund jooksma traktori juurde jõudes ja kui ta seda käima ei saanud pidi ise jooksma olukorda päästma.
Siis viskaski üle ja tegin mõned investeeringud asja parandamiseks.
Mootorisse 10W40 õli, 2tk 800A käivitusvooluga akut ja sel ajal imeasi reduktoriga starter.
Peale seda läks see aparaat kuni -15 alati käima ja alla -15 ma ei lubanud ka sellega töötada et masinat hoida.
Peale käivitamist aga kui termostaat korras ja jätta 1200 pöördega käima läheb ka kabiin soojemaks selle ajaga kui traktor tankida ja määrida.
Kuhu ma selle jutuga jõuda tahtsin oli see, et ehk polegi seda soojendust vaja kui investeerida tehnika korrasolekusse.
Kunagi kui Belarusiga metsa tegin oli soojendus peal ja sai teist ka kasutatud kui vähegi võimalust oli jäi traktor kas talu juurde või liini alla kuhu sai juhtmed tõsta ning kella vahele panna.
Paraku külamehed ei olnud kuigi usinad stepslit hommikul seina panema ja liini all pandi paaril korral programmkell pihta.
Sellest küll erilist õnnetust polnud sest 20 min leeklambiga ja traktor käis.
Kui aga traktorile juht sai võetud ei saanud enam vanamoodi edasi sest juhid polnud just väga teravad pliiatsid (kes oli õppis paar kuud ametit ja läks välismaa tehnika peale tööle).
Lasta selline leeklambiga mootorit soojendama ei tundunud tark tegu.
Pealegi hakkas töömehel tund jooksma traktori juurde jõudes ja kui ta seda käima ei saanud pidi ise jooksma olukorda päästma.
Siis viskaski üle ja tegin mõned investeeringud asja parandamiseks.
Mootorisse 10W40 õli, 2tk 800A käivitusvooluga akut ja sel ajal imeasi reduktoriga starter.
Peale seda läks see aparaat kuni -15 alati käima ja alla -15 ma ei lubanud ka sellega töötada et masinat hoida.
Peale käivitamist aga kui termostaat korras ja jätta 1200 pöördega käima läheb ka kabiin soojemaks selle ajaga kui traktor tankida ja määrida.
Kuhu ma selle jutuga jõuda tahtsin oli see, et ehk polegi seda soojendust vaja kui investeerida tehnika korrasolekusse.