[2715]

Ei ole Hiina ime.
Tootja oli karbi järgi Мотордеталь
Kolvid olid muidu pealt üsna viisakad, kõik põlemiskambril terav tipp nagu olema peab ja mõõtude kõikumine jäi ka 0,03mm sisse.
Rõngasoonte laius kõikus aga 0,1mm ja sõrmeava oleks võinud paar sajandikku jämedam olla ning kaal kõikus 12 grammi.
Igatahes sai kaalu aetud ja Türilt ostetud uute hülssidega kokku pandud ning toimib praegu.
Hülsse sai muidugi hooniga üle lastud sest paisumispilu jäi liiga väike ja kolbe treida oleks keerulisem olnud.
Peab muidugi kiitma, et commonrail mootoril olid kepsud grammipealt kaalus juba tehasest ja kolbide kaaluerinevus jäi 3 grammi piiresse.
Hooratas ja sidurikorv olid pisut tasakaalust väljas ning neid sai parandatud.
Igatahes mingit vibratsiooni enam ei ole ja kabiini on kuulda mootori surinat kuid vibratsiooni tunda ei ole.
Nõrk koht on aga kuivelemendiga õhufilter, millel on juba 2 elementi järjest puru tõmmanud ja sellesse ka see mootor ära kulus.
Sai tellitud miski Scania element mis peaks teoorias väga sarnase mõõduga olema ja eks paistab kui kohale jõuab.
Poes aga anti 2 tihendit ja paar muud vajalikku asja küsitud summa ulatuses ja näidati muljetavaldava suurusega praakasjade konteinerit, kuhu oli pillutud asju hülsist kõrgsurvepumbani ja nenditi, et kui kõik nii asju sordiks kui me seal käime peaks nad uksed kinni panema.