[juss]

Kui kahju ei ole võiks ...

Kahjuks graafikut pole (mõõdeti ainult maksimum mootori pööretel), kuid vääne oli veel tõusuteel kui hobujõud kukkuma hakkas, 1500-1600 väänet tuli siis kui 4 bar ülerühk saavutati ja edasi tõusis aeglasemalt pingi koormus suurenedes.
Pumbaks on bosch P7100. Kui belarusi originaal pump stenditakse 0,065-0,11 ml. (olenevalt mootorist) ühe pihustuse kohta siis videos oleval pumbal on 0,5 ml. pihustuse kohta ja on veel omajagu varu.
Kahjuks pole see pihustuse teema nii lihtne, et küll plunser lööb ja küll ära pihustatakse, kuna pihustus toimub ainult nii kaua kui plunser tõuseb ja kuni avaneb äravoolu kanal (on olemas ka plunsreid millel teatud asendis äravoolu kanal ei avane). Pihustuse takistuseks on tagasilöögi kapp (delivery valve), pihusti läbilaske võime, silindris olev surve ja veel igasuguseid faktoreid.
Belarusi pumbale on saada 10mm blunsrit ja ilmselt ka lääne toondakust jämedamat saada. 10mm blunsriga 0.25ml pihustuse kohta on täiesti tehtav tulemus.
Bellaka suurim pihusti on 5x0.35mm videos olevat masinal on kasutusel 5x0.6mm
Kui jätta välja kõrgsurve pumba nukvõlli tõusu erinevused, mitte arvestada blunsri leket ning veel mitmeid teisi faktoreid siis saab arvutada pihustus aja.
Kui bellaka originaal pumpast võtta 0.2ml ühe pihustuse kohta ja kasutada suurimat originaal pihustit on pihustuse aeg  1 millisekond. Boschi pumbal 0.5ml pihustuse kohta kasutades 5x0.6mm pihustit on 0.977ml.
Tõsi ta on, et suuremal ülerõhul on ka suurem temperatuur mis mõlemad soodustavad süüte momendi varajasemaks nihkumist ja kiiremat süttimist aga sama see ei toimu kui pole kütet.
 Kuid esmärk ongi võimalikult kiiresti ja võimalikult palju kütet põletada/süüdata.
Kuna pihustus moment hilineb pöörde suurenedes (täiesti välja arvutatav tegur). Deoreetiliselt peaks jääma sellisel pöördel ja ülerõhu juures süüde suhteliselt paika nagu originaal mootoril (täpsemad seadistused peab tegema iga mootori kohta erinevalt)
 Videos oleval masina on kasutusel tavalised turbomootori kolvid, kuid bellakale on ka saada asisemat kolbi:

Kolbide treimise koha peal natuke: Mul on täiesti sahtlis olemas joonised mille järgi treida bellakale ideaalsed kolvi pead mis sobivad nende 5x0.6mm pihustitega, kuid toorik kolbe on keeruline leida kuna väga vähe on liikvel 50 kolbe mis on sama valugu kui 240 kolb. Kuid need treitud kolvid ei erineks väga palju euro 4 kolbidest.
Jah ei vaidle vastu , et midagi on tõsiselt valesti selles koosluses mis on videos, kuna turbo ehitajad lubavad turbo suutlikuseks 350hp ja sellises seades pump peab toetama 400+hp. Eks seal ole hiline süüde ja kes seda nukvõlli ajastust teab jne.
Aga konkreetne katsetus oligi pigem pumba katsetamine, oli võimalus tõsta pump traktori peale millel on hea soodumus suuremale jõule.
 
Nüüd on vähemalt süda rahul pumba ja pihustite osas ja saab jätkata ülejäänud masina ehitamist.
 
Oi ma võin väga pikalt jahuda missuguseid erinevaid kolbe, kepse, väntvõlle, väljalaske kollektoreid on bellakale saada ja kõigel muul teemal kuidas bellakast on võimalik ehitada euroopa tasemel tractor pullingu masin. Ja eks naid ole ka seal juba mitu olemas!