[2715]

Oleneb russil sellest reaalselt midagi, kas mootor on 50 või 90 kraadi?

Kui nüüd niimoodi ausalt küsida, siis aus vastus on, et ei olene.
Ses mõttes et põrisevat häält ja värvilist heitgaasi toodab tema täpselt samuti mõlemal temperatuuril.

Kui aga sealt midagi enamat soovida, siis on vahe täiesti olemas.

Esiteks õlitsentrifuug ei suuda paksust õlist kuidagi peenemaid osakesi eraldada, mis kehtib ka filtri kohta.

Teiseks suudab ta korralikult soojenenud mootoriga vähekenegi heledamaid heitgaase toota.

Kolmandaks kaasneb värviliste gaasidega rõngaste saastumine ja sellega jällegi kaasneb saasta sadestumine koos kütuseaurudega, mis seda soodustavad, mida võimendab külma õli kehvem pesuvõime.

Neljandaks kannatab muidugi mootori jõudlus ja kütusekulu, kuid see pole eriti oluline kui tema ainult põrisema peab.

Viiendaks on kindlasti veel midagi. mis mul meelde ei tule, kuid olemas see põhjus on, kuna nelja asja pärast vaevalt kõik mootoritootjad sellise temperatuuri reguleeriva jubina välja mõtlesid ja tarvitusele võtsid...