05-01-2023, 20:52 PM
Eks bussikesel selle mootori kasutamiseks on mitmeid põhjusi, mis on eelkõige seotud rahaga, täpselt selle puudumisega. Korralikku jõuallikat ei taha tehas sinna osta, sest ostja ei jaksa seda kinni maksta.
Paz-i algne V8 on liiga ablas, pealekauba vahepeal juba tootmisest maas (kui nüüd uuenenud maailmakorra tõttu vist taas kohe konveierile lendamas).
Nii et siis võetakse see, mis käepärast on ja üritatakse talle kuidagi veel eluvaimu sisse puhuda. Olgu siis Euro tasemel -4 või kasutusvälp enne kapitaalremonti mõnikümmend tuhat kilomeetrit. Elatakse üks päev korraga. Täna sõitis buss õhtuni? Väga hea. Homme uus päev. Ei sõitnud? Homme uus päev, tegeleme probleemiga siis.
Ja selle vana Paz-i eksistents bussipargis on tingitud sellest, et muid liikureid asulas N ei jaksa keegi osta.
Lihtsalt öeldes üritatakse s....a saia teha, aga tulemus ei ole toorikmaterjalist sugugi kaugel.
Paz-i algne V8 on liiga ablas, pealekauba vahepeal juba tootmisest maas (kui nüüd uuenenud maailmakorra tõttu vist taas kohe konveierile lendamas).
Nii et siis võetakse see, mis käepärast on ja üritatakse talle kuidagi veel eluvaimu sisse puhuda. Olgu siis Euro tasemel -4 või kasutusvälp enne kapitaalremonti mõnikümmend tuhat kilomeetrit. Elatakse üks päev korraga. Täna sõitis buss õhtuni? Väga hea. Homme uus päev. Ei sõitnud? Homme uus päev, tegeleme probleemiga siis.
Ja selle vana Paz-i eksistents bussipargis on tingitud sellest, et muid liikureid asulas N ei jaksa keegi osta.
Lihtsalt öeldes üritatakse s....a saia teha, aga tulemus ei ole toorikmaterjalist sugugi kaugel.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!