[v6sa]

Kas see võllijupp on rummu ja laagri vahel 50mm või 50cm ei ole näitaja, ehk kangi õla pikkus on sama.

Tegelikult on vahe. Kui telje pikkus on 0,5 m ja mõjuv jõud telje otsale 100 kg, siis teljele mõjuv väändemoment on 50 kg/m, kui telg 0,05 m ja jõud 100 kg siis väändemoment 5 kg/m. Õigem oleks vist paindemoment.

Ma just ootasin, kas keegi taipab ära, et siin räägitakse aiast ja aiaaugust.

Koormus laagrile ei sõltu tõesti sellest, mispidi on kilp, kuniks kaugus laagri ja rehvi toetuspinna tsentri vahel on sama.

Rattavõllile ei mõju aga mitte see jõud otse, vaid, nagu eelkirjutaja õigesti märkis, seesama koormus painutab võlli. Võll on tugevusõpetuse jaoks konsoolne tala. Mis omakorda tähendab, et pool võlli (tsentrist "allapoole") töötab tõmbele ja teine pool (tsentrist "ülespoole") survele. Ning et asi oleks veel rõõmsam, siis võlli pööreldes need tsoonid ka pidevalt liiguvad võlli suhtes. Ehk kuigi koormus laagrile ei muutu, siis võlli pooleks painutav jõud on väljapoole kumera kilbi korral oluliselt suurem, kui sissepoole nõgusa puhul. Isand Daffi tähelepanek praktikast, et teadlikult wägivallatsema asudes rataste ringi visakamine (parem vasakule ja vasak paremale) võimaldab kauem mürgeldada enne, kui targem järele annab.

Millega omakorda kaasnevad ebamugavused rehvirõhu kontrollil ja rattamutrite pingutamisel. Mida loomulikult saab ületada ventiili vahetüki ja pasliku padrunipikenduse tarwitamisega.