[alrad]

...Miks elada oma elu raskemaks?  Igal oma rist mida kanda, või järgi lohistada. Minu täiendus elust belarussiga.

   APPI!  Nüüd oma murest, juhata eksinu õigele rajale..
Kõrgsurve pumba (tagant) ja kompressori vahelt lahmab kütust. Äkki algas ja tilgub ohtralt. Ilmselt pump maha ja uued tihendid, kirjelda mis seal teha?
Jätkan teemat, tihendid on vahetatud ja kütust enam ei tilgu. Aega võttis see omajagu, ostsin Hhydrosca.. rõngad, (3X13), siis pump maha ja lauale, kompressoripoolsed kaks tulid peale rellakaga töötlemist lihtsalt lahti. Regulaatori poolset avades vähe pelgasin aga ei
olnud ka midagi keerulist, lihtsalt kaant ei tõstnud lahti rohkem kui vaja ja midagi ei pudisenud ka laiali. Otsustasin ka uue küttetoru, filtrist- pumpa paigaldada. Mootoriploki otsas olevat voolikuklambri polti välja keerates oli üllatus , plokist hakkas tosooli tilkuma. Panin poldi kummitihendiga tagasi ja mõtlesin kuidas ta enne palja plekkklambriga ei tilkunud, ju siis tehasevärv (värk) pidas. Kütusetoruks sai see metallsukaga kaetud, eks annan teda kui otsad annab. Nii, et töö kiire ja korralik aga see on ainult teoorias nii! Tegelikult ei tulnud pumpa hoidvast 4-st 12 mm. üks lahti. Ei hea ega kurjaga, lõikasin 14 mm. silmusel lehtvõtme otsa maha, toru pikenduseks otsa ja lahti ta tuli, plaksuga. Polt läks pooleks! Ok, hea et pumba kätte sain, polt oli üdini roostes ja venis keerme kohast katki. Vanatehnikaga on ikka üllatusi varuks. Küttepumba tihendi tahtsin ise teha aga poest sain 96 sendiga uue ja hea on et kodust tihendipappi ei leidunud. OK elame veel!