18-10-2008, 23:33 PM
BTR-idest kaks on kohal.
Esimene on kaitsevärvides, ilma tornita, teine puna-valge, torni kohal on metallkast, lisaks on masina vasakule küljele kinnitatud tõstenool. Pärit endisest Tallinna ÜPK-st.
Tegemist on siis 1959-1976 toodetud BTR-60 põlvkonna esindajatega, täpsemaid aastaid ei õnnestunud küll selgitada (pirkasid ei leidnud). Jõuallikaiks neil aparaatidel kaks R6 GAZ-i konet.
Tsikkel on praktiliselt tehaseuus, spido näitab 52 km (eks Sillu pajatab ka lisa kui vaja). Transpordi sebisin oma esivanemaga (endal oli täna ka Tartusse asja ja temal ka ning tagasiminek tühja käruga
)
Neljas täna lisandunud eksponaat on Rootsi päritolu haagiskompressor Åsbrink Eiker.
Esimene on kaitsevärvides, ilma tornita, teine puna-valge, torni kohal on metallkast, lisaks on masina vasakule küljele kinnitatud tõstenool. Pärit endisest Tallinna ÜPK-st.
Tegemist on siis 1959-1976 toodetud BTR-60 põlvkonna esindajatega, täpsemaid aastaid ei õnnestunud küll selgitada (pirkasid ei leidnud). Jõuallikaiks neil aparaatidel kaks R6 GAZ-i konet.
Tsikkel on praktiliselt tehaseuus, spido näitab 52 km (eks Sillu pajatab ka lisa kui vaja). Transpordi sebisin oma esivanemaga (endal oli täna ka Tartusse asja ja temal ka ning tagasiminek tühja käruga
)Neljas täna lisandunud eksponaat on Rootsi päritolu haagiskompressor Åsbrink Eiker.