Teema on suletud

VW Iltis?
#21

kooma Kirjutas:Suurim puudus aeglustuskasti puudumine.
Mäletsemist mööda on tal ikkagi vahekast oleams, kuigi vist vaid valitud käikudage (1. ja 2.) Mulle on alati imponeerinud need panipigad esiratste peal. :duh

OÜ Green Oval

MTÜ Eesti Land Roveri Klubi

Kristjan (+372)5010599

Land Rover'iga nakatatud ja mudas müttamas aastast 1996!
#22

YYY Kirjutas:Just, sealt kandist ta pärit on.
Seega on ta olnud nn. tsiviilregistris. Seega tuleb veidi kannatust varuda ja küll ajajooksul ka need paberid õnnestub \"tekitada\". Rolleyes

OÜ Green Oval

MTÜ Eesti Land Roveri Klubi

Kristjan (+372)5010599

Land Rover'iga nakatatud ja mudas müttamas aastast 1996!
#23

Ka aeglusti on täiesti olemas, lülitatav käigukangilt: krae üles, kang vasakule-alla (tagurpidi käik: krae üles, kang vasakule-üles). Proovitud- roomab. See selline huvitav nüanss, mida isegi paljud staažikad kaitseväelased-piirivalvurid ei tea.
#24

Kas kellegil on VW Iltis müügiks pakkuda ja mis ta hind võiks olla?
#25

Nüüd ma tean , mis nende VW Iltiste hinnad võivad olla kuni 22 000! Arvan ehk enamgi!
#26

raivo265 Kirjutas:Nüüd ma tean , mis nende VW Iltiste hinnad võivad olla kuni 22 000! Arvan ehk enamgi!


Kas käisid täna Piirivalve oksjonil? Siis on küll megatõus, alghind oli 800.-

Pulmasõidud vana Volgaga, saunabussi ja RAF "Kutsikas" rent - www.suhtesepp.com
#27

Kuressaares viis piirivalve sellise emksisse.Tahtsin ära osta aga riigi asi ja seda ei tohtivat ilma loata müüa.Istuks selle mootor luaz-ile ka peale?
#28

Käisin oksjonil - alghinnaks küll oli 800 aga meeletu tõus - huvilisi oli palju ja kõik osteti ära!
#29

kooma Kirjutas:Olen oma silmaga näinud 1.6 td iltist, oli vist mereväelaste oma. Sõjaväes oli minu teenistusauto. Mootor on aretatud 1.6, 1.8 vw tavamootorit, seega läheb peale täiesti tavaline golfi/passati mootor. Ise vahetasin 1.7 kokkujooksnud mootori 1.6 vastu, sobis ideaalselt. Seega arvatavasti täiesti sobilik ka golfi diisel. Elekter jah 24v. Kinni ei ole taga ei jäänud, kuid pehmel maastikul mootor tsipake nõrk. Sillad ees ja taga identsed, mis puudutab õõtshoobi, vedrusid ja amorte. Vist niipalju oli vahet, et tagasilla omadel oli piduril auk käsipiduri trossi jaoks. Poolassi otsad tavaline VW, poolassi endaga asjad vist kehvemad.
Roostekindlus tuli sellest, et aastas ikka korra anti ajateenijale pintsel kätte ja lasti uued laigud peale maalida.
Paberitega tsiviili neid ei saagi, kuna vähemalt meie garaaziülema andmeil on autode kinkelepingus sees, et eraisikutele müük keelatud, ehk siis sõjaväest otse emexsisse. Kasutada saab vaid kaitseliit ja kaitsejõud.
Läbi on nad selle pärast, et ega neil ju õiget omanikku pole ja eks siis vajutab igamees palju saab.
Kas see on siis 100% kindel ,et saab panna tavalise volksu diisli???
#30

sass Kirjutas:Kas see on siis 100% kindel ,et saab panna tavalise volksu diisli???
See on täiesti kindel et saab! Kõike saab kui vaid tahad!Wink

Tsitaat ARKI kodulehelt:
"Asendusmootorina on lubatud paigaldada valmistaja poolt sellele automudelile ette nähtud valikusse kuuluvaid mootoreid".

Nüüd oleks vaja teada kas Iltise puhul diiselmootor on "ette nähtud valikus". Kui nii siis ümbervormistus ARKis peaks eriti lihtne olema.

Hetkel mobile.de lehel mitu diisel Iltist.
#31

küsimus ei ole mitte selles ,et kas saab paberite järgi registreerida seda ümberehitust, vaid selles, kuidas see praktiliselt välja näeb?Kas Iltise originaalkäigukast ikka istub suvalise volkari mootori otsa?Mis saab elektrisüsteemist? Kas on võimalik originaal genekat , starterit jm. kasutada või peab kogu süsteemi ümber ehitama?Kas mootori kinnitused sobivad?Kas radiaatoriga ühendamine õnnestub?Registreerimisega ei teki probleeme, see on selge.
#32

Sai veidi varuosakataloogi lapatud ja täitsa tavalised EA-827 plokil põhinevad paistsid need Iltistel kasutatud mootorid olevat. Ehk siis kui orig. mootor alles, kust kõik Iltise-spetsiifilised jupid maha annab keerata (vaheplaat mootori ja kasti vahel jne), ei tohiks nagu probleeme tekkida. TDI Iltis oleks päris lahe Smile
#33

http://www.iltis.ca/Technical/
#34

Taastan ühte sellist isendit.Paraku piirivalve oksionilt sain ainult masina,mitte tema juurde kuuluvat ninni,nänni.Kas keegi teab, tuli nende autudega ka varustust kaasa (labidas,kirka,tööriistakomplekt jne),kui tuli siis kust seda võib hankida?
#35

lapidat, tööriistu ja kirkat pole ma veel näinudki, kuid ainult tungrauda ja tõkiskinga armatuuri all olen küll. Huvi pärast võid kiigata e müügi peale http://search.ebay.de/search/search.dll?...=77&fhlc=1
#36

Kirka ja... http://cgi.ebay.de/BW-Klappspaten-mit-Ta...dZViewItem
#37

Tungraud ja tõkisking on mul juba hangitud.E oksionil on mul juba pikemat aega silm peal. Nende labidatega mida sakslane iltise omadeks peab, komplekteeritakse kõiki veermike sõjaväes. Iltisel on kapoti all spetsiaalne kinnitus, kuhu sobib ainult tema labidas.
#38

Seda ma tean, et kapoti all on koht selle jaoks kuid pole siiani kedagi kohanud, kes seda oleks seal all üldse näinud. Kas seal e-oksjonil ka meie sugustel sõna sekka üldse ütelda on ja kuidas oleks sealt üldse võimalik osta- kui on?
#39

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=9378
#40

Tegijatele , kes oskavad iltist hinnata ...Cool
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23010.jpg
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23009.jpg
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23008.jpg
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23007.jpg
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23006.jpg
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23005.jpg
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23004.jpg
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23003.jpg
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23002.jpg
http://s66.photobucket.com/albums/h277/i...-23001.jpg
Teema on suletud




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne