[saarrand]

On ka meil Otepää kandis vähemalt kaks juhust olnud, mida mina ise näinud olen, kus T-150K võtab suuna maantekraavi. Mõlemad lõppesid küll õnnelikult. Esimene juhtus üks kümme aastat tagasi Otepäält ca 2 km Sangaste suunas, veidi peale Väikest-Munamäge, kus suure silokoormaga traktor vingerdas juba tükim aega praktiliselt sirgel teel ja siis lihtsalt sõitis umbes 4m kõrgusest maantee tammist alla sohu. Sõna otseses mõttes mitte midagi muud ei juhtunud kui lihtsalt võsas oli auk sees, tundus üsna uskumatu, et sellisest äkkilisest pervest on võimalik lihtsalt alla sõita ilma ümber minemata, seejuures ei sõidetud pervest alla mitte just väga risti. Selle õnnetuse põhjuseks oli purupurjus juht.
Teine vähe väiksem kraavisõit oli mul kodukohas, seal oli ühel T-150K-l sabas viljakoorem haagisel 2PTS-4 ja pauguga läks puruks parem esimene rehv, hoog oli ka üsna suur sees ja sõitis samuti pervest alla korralikku lepametsa. Ka seekord läks kõik hästi ja keegi viga ei saanud, aga traktor sai mõnevõrra kannatada.

Suure rehvi pauguga purunemine on üsnagi ohtlik, eriti suurtel kiirustel ja suurte masinate korral. Endalgi on kogemus, kui kombaini Sampo esimene parem rehv lõhkes, seal muidugi kiirus oli väike, aga kuna tegemist oli kallakuga ja kui rehv purunes, oli maasees ikka korralik auk ja masin suures kreenis, oli siis koormaks veel peaaegu täis nisupunker ka. Ei ole nalja.