10-08-2014, 19:13 PM
Objektil käidud ja töörõhk sõites oli 90-95 atmosfäri ja pööretest praktiliselt ei sõltu.
Libisema hakkab hetkest, kui turborõhk jõuab 0,9 bar ja jõudu hindaks olevat 450+hj.
Keerasime filtri juurest klapist peale 100 atmosfärini ja sai oluliselt parem.
Libisema hakkab hetkest, kui turborõhk jõuab 0,9 bar ja jõudu hindaks olevat 450+hj.
Keerasime filtri juurest klapist peale 100 atmosfärini ja sai oluliselt parem.