<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[automoto.ee foorumid - Kõik foorumid]]></title>
		<link>http://forum.automoto.ee/</link>
		<description><![CDATA[automoto.ee foorumid - http://forum.automoto.ee]]></description>
		<pubDate>Sun, 20 May 2012 11:16:25 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[K750 - M72 - 6V elektrooniline sÃ¼Ã¼de MADE IN GERMANY ]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40858</link>
			<pubDate>Sun, 20 May 2012 09:12:43 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40858</guid>
			<description><![CDATA[Tere ja j6udu k6igile.<br />
<br />
Tuttvustan siin Ã¼hte enda hea tuttava poolt valmistatud tÃ¤is elektroonilise sÃ¼Ã¼de meie 6V sÃ¼steemi vene mootorrattastele.<br />
<br />
Nii palju v6in ise s6na v6tta, et kasutan sama sÃ¼steemi. Proovinud olen juba vene/ukraina "Microprozessoriga" ja kalli tschehhi oma (MZ-B) ja v6in Ã¶elda et Saksa oma on nendest k6ige rahulikuma tÃ¼hikÃ¤iguga ja ka installeerimine on ime lihtne.<br />
<br />
Kasutan sÃ¼steemi enda ratta puhul 12V Chang-Jiang sÃ¼Ã¼tepooliga ja toimib vÃ¤ga hÃ¤sti. CJ sÃ¼Ã¼tepooli puhul on ka elektri tarbimine ainult 2A sÃ¼Ã¼te sÃ¼steemis, nii et ka generaator kÃ¤ib vÃ¤iksema koormusega.<br />
<br />
M6ned mÃ¼Ã¼gis6nad toojalt kaa:<br />
<br />
- SÃ¼Ã¼tesÃ¼steem paigalada ja unusta reguleerimistÃ¶Ã¶d<br />
- SÃ¼Ã¼teajareguleerimis heeblit enam vaja ei lÃ¤he<br />
- SÃ¼Ã¼de reguleerib ennast automaatselt. KÃ¤ivitamise ajal on ta "hilise" sÃ¼Ã¼te peal, nii et vÃ¤nta tagasi ei lÃ¶Ã¶ ja mootoril on kergem kÃ¤ima minna. Siis kui mootor kÃ¤ib reguleerib automaatslet varase (tavalise) sÃ¼Ã¼te peale.<br />
- Probleem erinevalt kulunud nukkv6lli sÃ¼Ã¼tenukkadega ei oma enam tÃ¤htsust<br />
- 6liga kaetus ja Ã¤ra p6lend kontaktide probleemid on ka unustatud<br />
- Raskelt liikuv sÃ¼Ã¼tereguleerimismehhanism ei oma ka enam tÃ¤htsust<br />
- TÃ¤iesti hooldusevaba sÃ¼steem<br />
- Toodedud on sÃ¼steem Saksamaal, MADE IN GERMANY kwaliteet.<br />
<br />
SÃ¼Ã¼te sÃ¼steem on komplektne: Nukkv6lliadapter, sÃ¼Ã¼tejuhtplokk (mahub paagi alla Ã¤ra, nii et vÃ¤ljast ei ole nÃ¤ha, adapter et kinnitada sensori.<br />
<br />
SÃ¼Ã¼tesÃ¼steemi hind on 165â‚¬<br />
Vastan kÃ¼simustele nii siin foorumis kui ka telefoni teel 56610966<br />
<br />
Soovikorral saab ka CJ sÃ¼Ã¼tepooli minu kÃ¤est. Elan ise Tallinnas, aga saan kulleriga Ã¼le Eesti saata.<br />
<br />
M6ned pildid siis loomulikult kaa.<br />
<br />
<img src="http://img850.imageshack.us/img850/7313/wsb686x514sdc14701.jpg" border="0" alt="[Pilt: wsb686x514sdc14701.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://img16.imageshack.us/img16/1561/wsb704x527sdc14713.jpg" border="0" alt="[Pilt: wsb704x527sdc14713.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://img24.imageshack.us/img24/4844/apr0510.jpg" border="0" alt="[Pilt: apr0510.jpg]" /><br />
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Tere ja j6udu k6igile.<br />
<br />
Tuttvustan siin Ã¼hte enda hea tuttava poolt valmistatud tÃ¤is elektroonilise sÃ¼Ã¼de meie 6V sÃ¼steemi vene mootorrattastele.<br />
<br />
Nii palju v6in ise s6na v6tta, et kasutan sama sÃ¼steemi. Proovinud olen juba vene/ukraina "Microprozessoriga" ja kalli tschehhi oma (MZ-B) ja v6in Ã¶elda et Saksa oma on nendest k6ige rahulikuma tÃ¼hikÃ¤iguga ja ka installeerimine on ime lihtne.<br />
<br />
Kasutan sÃ¼steemi enda ratta puhul 12V Chang-Jiang sÃ¼Ã¼tepooliga ja toimib vÃ¤ga hÃ¤sti. CJ sÃ¼Ã¼tepooli puhul on ka elektri tarbimine ainult 2A sÃ¼Ã¼te sÃ¼steemis, nii et ka generaator kÃ¤ib vÃ¤iksema koormusega.<br />
<br />
M6ned mÃ¼Ã¼gis6nad toojalt kaa:<br />
<br />
- SÃ¼Ã¼tesÃ¼steem paigalada ja unusta reguleerimistÃ¶Ã¶d<br />
- SÃ¼Ã¼teajareguleerimis heeblit enam vaja ei lÃ¤he<br />
- SÃ¼Ã¼de reguleerib ennast automaatselt. KÃ¤ivitamise ajal on ta "hilise" sÃ¼Ã¼te peal, nii et vÃ¤nta tagasi ei lÃ¶Ã¶ ja mootoril on kergem kÃ¤ima minna. Siis kui mootor kÃ¤ib reguleerib automaatslet varase (tavalise) sÃ¼Ã¼te peale.<br />
- Probleem erinevalt kulunud nukkv6lli sÃ¼Ã¼tenukkadega ei oma enam tÃ¤htsust<br />
- 6liga kaetus ja Ã¤ra p6lend kontaktide probleemid on ka unustatud<br />
- Raskelt liikuv sÃ¼Ã¼tereguleerimismehhanism ei oma ka enam tÃ¤htsust<br />
- TÃ¤iesti hooldusevaba sÃ¼steem<br />
- Toodedud on sÃ¼steem Saksamaal, MADE IN GERMANY kwaliteet.<br />
<br />
SÃ¼Ã¼te sÃ¼steem on komplektne: Nukkv6lliadapter, sÃ¼Ã¼tejuhtplokk (mahub paagi alla Ã¤ra, nii et vÃ¤ljast ei ole nÃ¤ha, adapter et kinnitada sensori.<br />
<br />
SÃ¼Ã¼tesÃ¼steemi hind on 165â‚¬<br />
Vastan kÃ¼simustele nii siin foorumis kui ka telefoni teel 56610966<br />
<br />
Soovikorral saab ka CJ sÃ¼Ã¼tepooli minu kÃ¤est. Elan ise Tallinnas, aga saan kulleriga Ã¼le Eesti saata.<br />
<br />
M6ned pildid siis loomulikult kaa.<br />
<br />
<img src="http://img850.imageshack.us/img850/7313/wsb686x514sdc14701.jpg" border="0" alt="[Pilt: wsb686x514sdc14701.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://img16.imageshack.us/img16/1561/wsb704x527sdc14713.jpg" border="0" alt="[Pilt: wsb704x527sdc14713.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://img24.imageshack.us/img24/4844/apr0510.jpg" border="0" alt="[Pilt: apr0510.jpg]" /><br />
]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[JAWA 353]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40857</link>
			<pubDate>Sun, 20 May 2012 08:50:23 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40857</guid>
			<description><![CDATA[Panen siis enda ratta ka siia.<br />
Ratta sain juba ammu 15 aastat tagasi ja ise olin siis 13. Tegemist isa vana rattaga.<br />
Siis sai tehtud vÃ¤rvi uuendus, nii hÃ¤sti kui vanuse kohta oskasin ja kÃ¤ima pandud. PÃ¤ris hea tunne oli ikka poisikesena sellise rattaga ringi sÃµita see aeg kui teisetel olid mopeedid<img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /><br />
Siis jÃ¤i ratas seisma kui auto load kÃ¤tte sain kuna enam ei tahtnud ilma lubatetta ja dokumentidetta ringi sÃµita. NÃ¼Ã¼d sai siis asi uuesti kÃ¤sile vÃµetud ja load Ã¤ra tehtud ja ka reedel (18.05.12) sai see ratas endale uued dokumendid, muidugi ark's sai veedetud 5 tundi.<br />
NÃ¼Ã¼d on veel nipet nÃ¤pet teha ja siis Ã¼le vaatusele.<br />
JÃ¤rgmine talv vÃµtan uuesti lahti ja vÃ¤rvin Ã¼le ja ka kroom osadega tuleb midagi ette vÃµtta kuna kroom on olematu.<br />
Enne ei tahtnud teha, kuna ei olnud kindel kas saab arvele vÃµi mitte. SÃ¤ilinud ei olnud Ã¼htegi dokumenti. <br />

<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39202" target="_blank">IMG_5458.JPG</a> (Suurus: 76.71 KB / Allalaadimisi: 9)
 <br />
SÃµidukorda tegemine<br />

<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39203" target="_blank">IMG_5481.JPG</a> (Suurus: 84.88 KB / Allalaadimisi: 14)
 <br />
Esimene sÃµit tehtud<br />

<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39204" target="_blank">Pilt0190.jpg</a> (Suurus: 442.71 KB / Allalaadimisi: 14)
 <br />
ARK i minek]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Panen siis enda ratta ka siia.<br />
Ratta sain juba ammu 15 aastat tagasi ja ise olin siis 13. Tegemist isa vana rattaga.<br />
Siis sai tehtud vÃ¤rvi uuendus, nii hÃ¤sti kui vanuse kohta oskasin ja kÃ¤ima pandud. PÃ¤ris hea tunne oli ikka poisikesena sellise rattaga ringi sÃµita see aeg kui teisetel olid mopeedid<img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /><br />
Siis jÃ¤i ratas seisma kui auto load kÃ¤tte sain kuna enam ei tahtnud ilma lubatetta ja dokumentidetta ringi sÃµita. NÃ¼Ã¼d sai siis asi uuesti kÃ¤sile vÃµetud ja load Ã¤ra tehtud ja ka reedel (18.05.12) sai see ratas endale uued dokumendid, muidugi ark's sai veedetud 5 tundi.<br />
NÃ¼Ã¼d on veel nipet nÃ¤pet teha ja siis Ã¼le vaatusele.<br />
JÃ¤rgmine talv vÃµtan uuesti lahti ja vÃ¤rvin Ã¼le ja ka kroom osadega tuleb midagi ette vÃµtta kuna kroom on olematu.<br />
Enne ei tahtnud teha, kuna ei olnud kindel kas saab arvele vÃµi mitte. SÃ¤ilinud ei olnud Ã¼htegi dokumenti. <br />

<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39202" target="_blank">IMG_5458.JPG</a> (Suurus: 76.71 KB / Allalaadimisi: 9)
 <br />
SÃµidukorda tegemine<br />

<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39203" target="_blank">IMG_5481.JPG</a> (Suurus: 84.88 KB / Allalaadimisi: 14)
 <br />
Esimene sÃµit tehtud<br />

<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39204" target="_blank">Pilt0190.jpg</a> (Suurus: 442.71 KB / Allalaadimisi: 14)
 <br />
ARK i minek]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[British Made karburaator.]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40856</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2012 22:27:30 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40856</guid>
			<description><![CDATA[Millise mootori kÃ¼ljest pÃ¤rineb selline karburaator? Korpusel kirjad: British Made 25 VF. Asi saadaval.<br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357365/DSC05314.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357365/DSC05314.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05314.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357366/DSC05315.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357366/DSC05315.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05315.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357369/DSC05316.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357369/DSC05316.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05316.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357371/DSC05317.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357371/DSC05317.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05317.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357372/DSC05318.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357372/DSC05318.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05318.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357373/DSC05319.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357373/DSC05319.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05319.JPG]" /></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Millise mootori kÃ¼ljest pÃ¤rineb selline karburaator? Korpusel kirjad: British Made 25 VF. Asi saadaval.<br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357365/DSC05314.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357365/DSC05314.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05314.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357366/DSC05315.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357366/DSC05315.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05315.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357369/DSC05316.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357369/DSC05316.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05316.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357371/DSC05317.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357371/DSC05317.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05317.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357372/DSC05318.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357372/DSC05318.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05318.JPG]" /></a><br />
<br />
<a href="http://www.upload.ee/image/2357373/DSC05319.JPG" target="_blank"><img src="http://www.upload.ee/thumb/2357373/DSC05319.JPG" border="0" alt="[Pilt: DSC05319.JPG]" /></a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[t-25 rool]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40855</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2012 19:15:49 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40855</guid>
			<description><![CDATA[Probleem siis jÃ¤rgmine, et vanematÃ¼Ã¼bilisel t-25 on rooliloks meeletu, see pronkspuks kulunud. Tahaks asja kuidagi paremaks teha. Seda pronkspuki pole vist kuskilt saada ja ei tea Ã¼htegi treialit kah kes uue vÃµiks treida.<br />
Tekkis selline mÃµte, et poogiks kÃ¼lge uuema t-25 roolisÃ¼steemi. Uuemal tÃ¼Ã¼bil on see roolikarp seal sidurikoja kÃ¼ljes. Et kui hankida uuem sidurikoda koos roolikarbiga ja see siis sinna vahele sokutada. Kas keegi on sellist asja teinud ja kas selline ai on Ã¼ldse mÃµtekas ette vÃµtta? VÃµi on mÃµni lihtsam lahendus?<br />
Kuna pragu pÃµkal mootir maas siis selle sidurikoja saaks sealt tagasilla korpuse kÃ¼ljest suht lihtsalt lahti.<br />
Jutt sai segane aga loodetavasti saate aru.<br />
Jagage ideid.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Probleem siis jÃ¤rgmine, et vanematÃ¼Ã¼bilisel t-25 on rooliloks meeletu, see pronkspuks kulunud. Tahaks asja kuidagi paremaks teha. Seda pronkspuki pole vist kuskilt saada ja ei tea Ã¼htegi treialit kah kes uue vÃµiks treida.<br />
Tekkis selline mÃµte, et poogiks kÃ¼lge uuema t-25 roolisÃ¼steemi. Uuemal tÃ¼Ã¼bil on see roolikarp seal sidurikoja kÃ¼ljes. Et kui hankida uuem sidurikoda koos roolikarbiga ja see siis sinna vahele sokutada. Kas keegi on sellist asja teinud ja kas selline ai on Ã¼ldse mÃµtekas ette vÃµtta? VÃµi on mÃµni lihtsam lahendus?<br />
Kuna pragu pÃµkal mootir maas siis selle sidurikoja saaks sealt tagasilla korpuse kÃ¼ljest suht lihtsalt lahti.<br />
Jutt sai segane aga loodetavasti saate aru.<br />
Jagage ideid.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Tuula sÃ¼Ã¼temÃ¤ng vÃµi harja..]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40854</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2012 15:50:17 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40854</guid>
			<description><![CDATA[Kas kellegil vedeleb kuskil ehk sÃ¼Ã¼temÃ¤ngu tuulale. VÃµi siis geneka harja. Vana on lÃ¤bi. <br />
<br />
rantz87@hotmail.com]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Kas kellegil vedeleb kuskil ehk sÃ¼Ã¼temÃ¤ngu tuulale. VÃµi siis geneka harja. Vana on lÃ¤bi. <br />
<br />
rantz87@hotmail.com]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Kolm ratast ja elekter]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40850</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2012 09:38:06 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40850</guid>
			<description><![CDATA[Suveajaks linnas kÃ¤rutamiseks, lapse vedamiseks ja poeskÃ¤imiseks huvitav riistapuu: <a href="http://www.alibaba.com/product-gs/411519061/cargo_electric_tricycle_cargo_electric_trike.html" target="_blank">http://www.alibaba.com/product-gs/411519...trike.html</a><br />
<br />
KÃ¼simus jÃ¤rgmine: kas sarnase eluka elektrimootorit jms seonduvat - toob keegi hetkel maale vÃµi aitab ainult netikaubandus?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Suveajaks linnas kÃ¤rutamiseks, lapse vedamiseks ja poeskÃ¤imiseks huvitav riistapuu: <a href="http://www.alibaba.com/product-gs/411519061/cargo_electric_tricycle_cargo_electric_trike.html" target="_blank">http://www.alibaba.com/product-gs/411519...trike.html</a><br />
<br />
KÃ¼simus jÃ¤rgmine: kas sarnase eluka elektrimootorit jms seonduvat - toob keegi hetkel maale vÃµi aitab ainult netikaubandus?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[O: kÃ¼ljekarbi]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40849</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 18:55:47 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40849</guid>
			<description><![CDATA[Ostan Moskva M1A vÃ¤ikest tÃ¼Ã¼pi kÃ¼ljekarbi, vÃµb pakkuda ainult tagumist osa, samas puudu ka alumine ketikaitse. Kuna hunnik mootorratta juppe siis vÃµin ka vahetada, kÃ¼si julgelt midagi. Kontakt Ps vÃµi tel. 53 5000 54<br />
<br />
KÃ¼ljekarbi kaanest pilt: <a href="http://fotoalbum.ee/photos/minaott/sets/1284161" target="_blank">http://fotoalbum.ee/photos/minaott/sets/1284161</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ostan Moskva M1A vÃ¤ikest tÃ¼Ã¼pi kÃ¼ljekarbi, vÃµb pakkuda ainult tagumist osa, samas puudu ka alumine ketikaitse. Kuna hunnik mootorratta juppe siis vÃµin ka vahetada, kÃ¼si julgelt midagi. Kontakt Ps vÃµi tel. 53 5000 54<br />
<br />
KÃ¼ljekarbi kaanest pilt: <a href="http://fotoalbum.ee/photos/minaott/sets/1284161" target="_blank">http://fotoalbum.ee/photos/minaott/sets/1284161</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[M: 6,15 - 13 rehvid 3tk + 2tk  sisekummi]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40848</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 17:25:19 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40848</guid>
			<description><![CDATA[Rehvid on uued , seisnud keldris.<img src="http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/389738_2949515351679_1675201559_1774196_1053915205_n.jpg" border="0" alt="[Pilt: 389738_2949515351679_1675201559_1774196_...5205_n.jpg]" /><img src="http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/553489_2949514271652_1675201559_1774195_618519981_n.jpg" border="0" alt="[Pilt: 553489_2949514271652_1675201559_1774195_618519981_n.jpg]" /><img src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/479703_2949513351629_1675201559_1774193_213401183_n.jpg" border="0" alt="[Pilt: 479703_2949513351629_1675201559_1774193_213401183_n.jpg]" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Rehvid on uued , seisnud keldris.<img src="http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/389738_2949515351679_1675201559_1774196_1053915205_n.jpg" border="0" alt="[Pilt: 389738_2949515351679_1675201559_1774196_...5205_n.jpg]" /><img src="http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/553489_2949514271652_1675201559_1774195_618519981_n.jpg" border="0" alt="[Pilt: 553489_2949514271652_1675201559_1774195_618519981_n.jpg]" /><img src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/479703_2949513351629_1675201559_1774193_213401183_n.jpg" border="0" alt="[Pilt: 479703_2949513351629_1675201559_1774193_213401183_n.jpg]" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Mis ZÃ¼ndapiga tegu?]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40847</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 16:58:53 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40847</guid>
			<description><![CDATA[Tere.<br />
Mis ZÃ¼ndapiga siis tegu,tundub olema KS 750 aga pÃ¤ris ei ole ka.<br />
VÃµi siis KS600 MKU? Sooviks ZÃ¼ndapi teadlaste kommentaari. Muidugi huvitab ka hind. Reporteris Ã¼ks ZÃ¼ndapimees Ã¼tles, et vÃ¤Ã¤ga kallid pillid.<br />
<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39193" target="_blank">pannonia 001.jpg</a> (Suurus: 118.3 KB / Allalaadimisi: 137)
<br />
<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39194" target="_blank">pannonia 002.jpg</a> (Suurus: 118.01 KB / Allalaadimisi: 59)
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Tere.<br />
Mis ZÃ¼ndapiga siis tegu,tundub olema KS 750 aga pÃ¤ris ei ole ka.<br />
VÃµi siis KS600 MKU? Sooviks ZÃ¼ndapi teadlaste kommentaari. Muidugi huvitab ka hind. Reporteris Ã¼ks ZÃ¼ndapimees Ã¼tles, et vÃ¤Ã¤ga kallid pillid.<br />
<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39193" target="_blank">pannonia 001.jpg</a> (Suurus: 118.3 KB / Allalaadimisi: 137)
<br />
<br /><img src="images/attachtypes/unknown.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=39194" target="_blank">pannonia 002.jpg</a> (Suurus: 118.01 KB / Allalaadimisi: 59)
]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[M: Diagnostika aparaat diiselmootoritele Ð˜ÐœÐ”-Ð¦Ðœ]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40846</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 10:49:52 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40846</guid>
			<description><![CDATA[Selline aparaat siis pakkuda, mina sellele kasutust ei oska leida.<br />
<br />
Illustreeriv ja selgitav link:<br />
<br />
<a href="http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/pribor-dlya-diagnostirovaniya-dizelnyh-dvigateley-imd-tsm-ID4tOML.html" target="_blank">http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/prib...4tOML.html</a><br />
<br />
Minu pildid:<br />
<br />
<img src="http://pildipark.clubmb.ee/pilt/78892-kalibrovka1.jpg" border="0" alt="[Pilt: 78892-kalibrovka1.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://pildipark.clubmb.ee/pilt/33834-kalibrovka2.jpg" border="0" alt="[Pilt: 33834-kalibrovka2.jpg]" /><br />
<br />
Paneme hinnaks esialgu....eee....nÃ¤iteks 30 euri, selle Ã¼le vÃµib diskuteerida.<br />
<br />
karl@clubmb.ee vÃµi PS]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Selline aparaat siis pakkuda, mina sellele kasutust ei oska leida.<br />
<br />
Illustreeriv ja selgitav link:<br />
<br />
<a href="http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/pribor-dlya-diagnostirovaniya-dizelnyh-dvigateley-imd-tsm-ID4tOML.html" target="_blank">http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/prib...4tOML.html</a><br />
<br />
Minu pildid:<br />
<br />
<img src="http://pildipark.clubmb.ee/pilt/78892-kalibrovka1.jpg" border="0" alt="[Pilt: 78892-kalibrovka1.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://pildipark.clubmb.ee/pilt/33834-kalibrovka2.jpg" border="0" alt="[Pilt: 33834-kalibrovka2.jpg]" /><br />
<br />
Paneme hinnaks esialgu....eee....nÃ¤iteks 30 euri, selle Ã¼le vÃµib diskuteerida.<br />
<br />
karl@clubmb.ee vÃµi PS]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[O: 15" sisekummid]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40845</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 08:38:42 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40845</guid>
			<description><![CDATA[vaja 15 sisekumme, hea kui asuksid Harjumaal, helista, lepime kokku!<br />
<br />
Lauri<br />
5257207]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[vaja 15 sisekumme, hea kui asuksid Harjumaal, helista, lepime kokku!<br />
<br />
Lauri<br />
5257207]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[M: vaz 2101 kÃ¤igukast (tÃ¶Ã¶korras),]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40844</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 08:29:06 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40844</guid>
			<description><![CDATA[Pakkuda siis vaz 2101 kÃ¤igukast, kasutatud, kuid tÃ¶Ã¶korras. Asukoht Tartu, 58 020 872 Indrek.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Pakkuda siis vaz 2101 kÃ¤igukast, kasutatud, kuid tÃ¶Ã¶korras. Asukoht Tartu, 58 020 872 Indrek.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[KÃ¼simus dokumentide kohta.]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40843</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 06:52:21 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40843</guid>
			<description><![CDATA[Tere.<br />
Et kui siis tsiklil ei ole dokumente et kas on kuidagi vÃµimalik teha ja kas seda peab Ã¼ltse tegema et Ã¤kki saaks vÃµta ta uunikumina arvele, et kas siis ei pea olema dokumente vÃµi kuidas asi on. Ja ma mÃµtlesin muidug vana tsiklit nÃ¤iteks iz-350 vÃµid midagi taolist.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Tere.<br />
Et kui siis tsiklil ei ole dokumente et kas on kuidagi vÃµimalik teha ja kas seda peab Ã¼ltse tegema et Ã¤kki saaks vÃµta ta uunikumina arvele, et kas siis ei pea olema dokumente vÃµi kuidas asi on. Ja ma mÃµtlesin muidug vana tsiklit nÃ¤iteks iz-350 vÃµid midagi taolist.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[O.VÃ¤iketraktori MTZ-05 karburaatori]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40842</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 04:15:26 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40842</guid>
			<description><![CDATA[<br />
 Ostan vÃ¤iketraktori MTZ-05 karburaatori K-16M ujuki vÃ¶i terve karburaatori.<br />
<br />
Kontakt privas vÃ¶i tel 53968660]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<br />
 Ostan vÃ¤iketraktori MTZ-05 karburaatori K-16M ujuki vÃ¶i terve karburaatori.<br />
<br />
Kontakt privas vÃ¶i tel 53968660]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[M:Gaz i hÃ¼lsid, kolvid, saaled ja rÃµngad.]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40841</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 19:04:28 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40841</guid>
			<description><![CDATA[Tere.<br />
<br />
MÃ¼Ã¼giks jÃ¤rgnevad vidinad.<br />
<br />
1.Gaz 24-kepsusaaled, suurus standard(2 komplekti)<br />
2.Gaz 24-kepsusaaled, suurus  0,50mm (1 komplekt)<br />
3.Gaz 24-kepsusaaled, suurus 0,05mm (3 komplekti)<br />
4.Gaz 21-kepsusaaled, suurus 0,25mm(1 komplekt)<br />
5.Gaz 24-raamsaaled, suurus 0,75mm (2 komplekti)<br />
6.Gaz 24-raamsaaled, suurus 0,25mm (2 komplekti)<br />
7.Gaz 53-raamsaaled, suurus 0,25mm (1 komplekti)<br />
8.Gaz 24 kolvirÃµngad, suurus 92mm +0,5(2 komplekti)<br />
9.Gaz 24 kolvirÃµngad, suurus 92mm normal (1 komplekti)<br />
10.Gaz kolb 93,0mm 1tk.<br />
11.Gaz hÃ¼lsid 12 tk ja neist 8tk kolbidega koos(hÃ¼lsi pikkus 169mm ja sisemÃµÃµt 92mm)<br />
12.Gaz hÃ¼lsid 3tk ja 4tk nelja kolviga169 pikk ja sisemÃµÃµt 92mm.(hÃ¼lsi vÃ¤limine serv 90 c all, eelmisel 12 tk hÃ¼lsil Ã¼mar)Ise hetkel ei tea millied hÃ¼lsid 53 vÃµi volga.<br />
13.Relee uus 201  .3702<br />
<br />
Raha kÃ¼siks  250 euri kogu kupatuse eest.<br />
<br />
Asjad asuvad TLN<br />
53300763<br />
dannn@hot.ee<br />
PS]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Tere.<br />
<br />
MÃ¼Ã¼giks jÃ¤rgnevad vidinad.<br />
<br />
1.Gaz 24-kepsusaaled, suurus standard(2 komplekti)<br />
2.Gaz 24-kepsusaaled, suurus  0,50mm (1 komplekt)<br />
3.Gaz 24-kepsusaaled, suurus 0,05mm (3 komplekti)<br />
4.Gaz 21-kepsusaaled, suurus 0,25mm(1 komplekt)<br />
5.Gaz 24-raamsaaled, suurus 0,75mm (2 komplekti)<br />
6.Gaz 24-raamsaaled, suurus 0,25mm (2 komplekti)<br />
7.Gaz 53-raamsaaled, suurus 0,25mm (1 komplekti)<br />
8.Gaz 24 kolvirÃµngad, suurus 92mm +0,5(2 komplekti)<br />
9.Gaz 24 kolvirÃµngad, suurus 92mm normal (1 komplekti)<br />
10.Gaz kolb 93,0mm 1tk.<br />
11.Gaz hÃ¼lsid 12 tk ja neist 8tk kolbidega koos(hÃ¼lsi pikkus 169mm ja sisemÃµÃµt 92mm)<br />
12.Gaz hÃ¼lsid 3tk ja 4tk nelja kolviga169 pikk ja sisemÃµÃµt 92mm.(hÃ¼lsi vÃ¤limine serv 90 c all, eelmisel 12 tk hÃ¼lsil Ã¼mar)Ise hetkel ei tea millied hÃ¼lsid 53 vÃµi volga.<br />
13.Relee uus 201  .3702<br />
<br />
Raha kÃ¼siks  250 euri kogu kupatuse eest.<br />
<br />
Asjad asuvad TLN<br />
53300763<br />
dannn@hot.ee<br />
PS]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[220v huvitav kala]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40840</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 18:16:17 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40840</guid>
			<description><![CDATA[ma Ã¼htegi elektrikute foorumit ei tea ja seega proovin siin konksu vette visata. vast passib vaba teema alla.<br />
nimelt mul Ã¼ks kiire "maja"ehitus kÃ¤sil ja just pÃµrandalaudade panek kÃ¤sil. saen neid selle jÃ¤rkamissaega vÃµi miiusaag vÃµi misiganes ta nimi on. 1 faas, lÃ¼liti ilma reostaadita, ehk on-off tÃ¼Ã¼pi. nÃ¼Ã¼d juhtus seuke asi, et enam ei jÃ¤Ã¤nd lÃ¼ljutit lahti lastes seisma. kone kÃ¤ib rÃµÃµmsasti edasi. no see oleks tavaline lÃ¼liti kala ja poleks pÃµhjust foorumisse kirjutada. aga pull asi on see, et lÃ¼ljutit mudides vÃµtab vunki juurde ja lahti lastes ketrab uimaselt. oleks 3 faasi, siis arvaks et ainult Ã¼ks juhe katkestatakse, a mismoodi saab seuke asi Ã¼hefaasilisega toimuda? jÃµudu on "vÃ¤lja lÃ¼litatud" asendis saagimiseks piisavalt, seega mingi Ãµrn leke ei saa justkui ka pÃµhjuseks olla. <br />
vea tekkimisel ilmus ka Ãµrn kÃ¤rsakas, mis kiirelt kadus. praegu panen laua paika ja siis juhtme pÃµrsa ninna ja lÃµikan Ã¤Ã¤.<br />
asi muidugi toimub kuivas toas ja niiskus teemaks ei ole.<br />
ons keegi sellise pooles vinnas tÃ¶Ã¶le jÃ¤Ã¤misega kokku puutunud? eks lahti vaja nagunii katkuda, a igatahes minu jaoks pÃµnev rike.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[ma Ã¼htegi elektrikute foorumit ei tea ja seega proovin siin konksu vette visata. vast passib vaba teema alla.<br />
nimelt mul Ã¼ks kiire "maja"ehitus kÃ¤sil ja just pÃµrandalaudade panek kÃ¤sil. saen neid selle jÃ¤rkamissaega vÃµi miiusaag vÃµi misiganes ta nimi on. 1 faas, lÃ¼liti ilma reostaadita, ehk on-off tÃ¼Ã¼pi. nÃ¼Ã¼d juhtus seuke asi, et enam ei jÃ¤Ã¤nd lÃ¼ljutit lahti lastes seisma. kone kÃ¤ib rÃµÃµmsasti edasi. no see oleks tavaline lÃ¼liti kala ja poleks pÃµhjust foorumisse kirjutada. aga pull asi on see, et lÃ¼ljutit mudides vÃµtab vunki juurde ja lahti lastes ketrab uimaselt. oleks 3 faasi, siis arvaks et ainult Ã¼ks juhe katkestatakse, a mismoodi saab seuke asi Ã¼hefaasilisega toimuda? jÃµudu on "vÃ¤lja lÃ¼litatud" asendis saagimiseks piisavalt, seega mingi Ãµrn leke ei saa justkui ka pÃµhjuseks olla. <br />
vea tekkimisel ilmus ka Ãµrn kÃ¤rsakas, mis kiirelt kadus. praegu panen laua paika ja siis juhtme pÃµrsa ninna ja lÃµikan Ã¤Ã¤.<br />
asi muidugi toimub kuivas toas ja niiskus teemaks ei ole.<br />
ons keegi sellise pooles vinnas tÃ¶Ã¶le jÃ¤Ã¤misega kokku puutunud? eks lahti vaja nagunii katkuda, a igatahes minu jaoks pÃµnev rike.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Kovrovets ja Vjatka.]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40839</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 17:19:42 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40839</guid>
			<description><![CDATA[MÃ¼Ã¼a poolik Kovrovets ja poolik Vjatka.Hind 100 eur.tk.Asuvad Viljandimaal.Tel.55561472.                                                                                    <a href="http://live.hot.ee/gallery/show_gallery_thumbs?id=2346826" target="_blank">http://live.hot.ee/gallery/show_gallery_...id=2346826</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[MÃ¼Ã¼a poolik Kovrovets ja poolik Vjatka.Hind 100 eur.tk.Asuvad Viljandimaal.Tel.55561472.                                                                                    <a href="http://live.hot.ee/gallery/show_gallery_thumbs?id=2346826" target="_blank">http://live.hot.ee/gallery/show_gallery_...id=2346826</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[O: Gaz51 tagatuled]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40838</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 17:03:06 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40838</guid>
			<description><![CDATA[Midagi sellist oleks vaja..<br />
<a href="http://cache.osta.ee/i/auctions/large/ce/64/2483b2aba5e9fcb1f53ad47a7ff964ce.jpg" target="_blank">http://cache.osta.ee/i/auctions/large/ce...f964ce.jpg</a><br />
<br />
<a href="http://cache.osta.ee/i/auctions/large/99/dc/ecb18f252cc9620917b2fc24bbd6dc99.jpg" target="_blank">http://cache.osta.ee/i/auctions/large/99...d6dc99.jpg</a><br />
<br />
VÃµib pakkuda ka teistsugust Ã¼marat.<br />
<br />
GAZ51 omad oleks super:=)<br />
<br />
telec.fraiche@gmail.com]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Midagi sellist oleks vaja..<br />
<a href="http://cache.osta.ee/i/auctions/large/ce/64/2483b2aba5e9fcb1f53ad47a7ff964ce.jpg" target="_blank">http://cache.osta.ee/i/auctions/large/ce...f964ce.jpg</a><br />
<br />
<a href="http://cache.osta.ee/i/auctions/large/99/dc/ecb18f252cc9620917b2fc24bbd6dc99.jpg" target="_blank">http://cache.osta.ee/i/auctions/large/99...d6dc99.jpg</a><br />
<br />
VÃµib pakkuda ka teistsugust Ã¼marat.<br />
<br />
GAZ51 omad oleks super:=)<br />
<br />
telec.fraiche@gmail.com]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Radiaator]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40837</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 16:27:00 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40837</guid>
			<description><![CDATA[Paluks abi tuvastamisel<br />
<br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ztqcmqYMNgY/T65d6n2g4JI/AAAAAAAAGNE/q7IE8vYKZCo/s1600/DSCF1949.JPG" target="_blank">http://1.bp.blogspot.com/-ztqcmqYMNgY/T6...CF1949.JPG</a><br />
<br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-3UfOA86UamQ/T65fcO17MjI/AAAAAAAAGNs/zV_wJ5HQB4w/s1600/DSCF1964.JPG" target="_blank">http://2.bp.blogspot.com/-3UfOA86UamQ/T6...CF1964.JPG</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Paluks abi tuvastamisel<br />
<br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ztqcmqYMNgY/T65d6n2g4JI/AAAAAAAAGNE/q7IE8vYKZCo/s1600/DSCF1949.JPG" target="_blank">http://1.bp.blogspot.com/-ztqcmqYMNgY/T6...CF1949.JPG</a><br />
<br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-3UfOA86UamQ/T65fcO17MjI/AAAAAAAAGNs/zV_wJ5HQB4w/s1600/DSCF1964.JPG" target="_blank">http://2.bp.blogspot.com/-3UfOA86UamQ/T6...CF1964.JPG</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[M: NSU Quick 1936 a.]]></title>
			<link>http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40836</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 15:57:18 +0000</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=40836</guid>
			<description><![CDATA[sÃµidukorras.vajab iluravi ja esikummi. suht originaalis.<br />
helist. tel.51996630]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[sÃµidukorras.vajab iluravi ja esikummi. suht originaalis.<br />
helist. tel.51996630]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>
