TM-i, 7-8/2000 numbris kirjutati, kuidas üks Viljandlane Tõnu Kivisild selle restaureeris.
Masin oli varem üsna nukras seisukorras.
On ka toodud foto võrdlused.
Pole seda enam näha olnud !
Teab keegi, kus see aparaat seisab ?
Vahetevahel suvel ikka liikus.
Reg. nr. KOFF4
OT: aga ühe pildi taga paistab GZA-651 või KAvZ-651e vrakk.
Viljandlased peaksid seda tegelast teada ?
Hetkel pole mul seda ajakirja Tallinnas, aga seal hoovil seisis tõesti kunagi nimetet vrakk.
See auto on ehitatud kokku kolmest erinevast autost. Furgooniosa on algusest lõpuni käsitöö. Konkreetselt see riiklik number maksis tol ajal 5000.- EEKi. Auto seisab praegu Tallinnas, ....... tänaval.
Ja kõik vrakid, mis ei muutunud projektideks, on sealt hoovist viidud teatud kokkuostupunkti.
Hetkel on valmimas tsisterniga Gaz-51, mida saab imetleda eelseisval Vanatehnika Sajandisõidul.
Sm. Tasku Kirjutas:See auto on ehitatud kokku kolmest erinevast autost. Furgooniosa on algusest lõpuni käsitöö. Konkreetselt see riiklik number maksis tol ajal 5000.- EEKi. Auto seisab praegu Tallinnas, ....... tänaval.
Ja kõik vrakid, mis ei muutunud projektideks, on sealt hoovist viidud teatud kokkuostupunkti.
Hetkel on valmimas tsisterniga Gaz-51, mida saab imetleda eelseisval Vanatehnika Sajandisõidul.
Võib siis eeldada, et masin elu ja tervise juures.
See KAVZ-651 on seal alles veel !
tea mis sellest masinast saanud on?
mnt.ee ütleb:
01.10.2014
Registrikande peatamine
X aastat tagasi oli Saku kandis müügis.