automoto.ee foorumid

Tegu siis minu sapakaga millest kirjutan mõne sõna...

Detsembri kespaigas ühel laupäeval tuli minujuurde üks vanamees. Mul oli kuulutus väljas, et ostan zaz 965 (muhu) ja nende varuosi. Kui kuulsin, et ta pakub seebikarpi ehk Zaz 968m-i siis suhtusin asjasse ükskõikselt. Ja lõpuks kui küsisin mis hinnaks mees vastas, et sul ainult volituseraha läheb kuna tema ei taha mingit raha. Sai siis kokkulepitud, et õhtapoole käime läbi. Läksime siis temajuurde ja garaazi sapakat vaatama. Oli küll tolmune ja esiklaas mõras aga paistis päris korralik. Vanamees ütles et oleks emexisse viind aga kahju kuna korras on ja mootorgi pole palju sõitnud 60855 näitas spido. Talvel sõitnud pole, vanainimese auto, hästi hoitud. Ja saigi lepitud kokku et viime ära. 29 detsmbril läksimegi järgi. Eelnevalt oli transitile konks tahaostetud kuna seda varem polnud, oli alles ostetud. Tartust käru võetud ja viljandisse mindud. Kuna mees ei jõudnud üksi kola eest tõsta aitasime teda. Kaasas oli oma aku, bensiin, puksiirtross, tööriistad, tungraud jne. Peale aku pealepanekud ja bensu valamist läks sapu käima ja sõitsin garaazist välja. Kaasa anti veel:
• Tutikas sumpa
• Hooldusraamat
• Terve pudel piduriõli
• Orig. Tööriistad
• Tunkraud
• Tutikas ``lääne`` rihm mis sobib sapule
• Ohukolmnurk, autoapteek
• Vänt millega saab mootorit käivitada
• Pakiraam
• Uued küünlapiibud
• Orig. Kandelamp mis töötab väga hästi (testitud remontimisel)
Ja veel igast staffi.
Kui auto kärupeale aetud läksime viljandi arki, autot ümbervormistama. Tahtsime teha autot minunimele aga seal kohe et ei saa jne. Tükk aega vaidlemist siis öeldi, et isa kirjutagu avalduse tahaküljele et tema lubab vormistada antud auto oma poja nimele, siis allkiri. Kui arkis asi korras siis sai kodumindud. Kodus kärult sapu maha. Mõned päevad ta seisis hoovis siis viisime ta garaazi. Sai avastatud mõningad vead:
• Bensupump laseb bensiini läbi (korras nüüd)
• Juhi uksseaken on sellest soonest kus aken jookseb ühestkohast väljas (ikka veel)
• Tahab uusi küünlaid (need ta ka saab)
• Vajab esiklaasi sest vanal nagu piltidelt näha suur mõra millega on muidu ülevaatusel jama
• Genekas ei lae
Muidu paistis igati ok olema. Lõpuks siis ka pildid sapakast, osad on jah kehvad kuid tegelikuses sapakas palju ilusam.
PILDID SIIN!!!

Nagu vanasti öeldi sapakakohta
``ei kõlba sisseistuda``
``ei kõlba välja astuda``
``aga sees olla, on hea``
Sapakaga rallitama ei hakka ning mingit pornotuuningut ei tee, üritan uunikute sajandisõidule tulla sest selleksajaks almat valmis ei saa... PS: esimene auto minunimel...
EI OLE MÜÜA! NOT FOR SALE!

Lausa lust on lugeda inimese juttu kes on auto üle ühke!!!! Pikki kilomeetreid soovides!!!!

edu!
vanu vene liikureid peab ka hoidma, paljud juba suht rariteedid.

Tänud !

Sapakaga sain kaasa raamatu ja sealt vahelt leidsin sellise asja, aga kahjuks pole minu sapaka siin

Väga korralik sapikas Sul
Räägi kuidas Sa ta enda nimele said??

<hunnik postitusi kustutatud>

Käituge korralikult!

mrt36 Kirjutas:Väga korralik sapikas Sul
Räägi kuidas Sa ta enda nimele said??

tamar99 Kirjutas:Tahtsime teha autot minunimele aga seal kohe et ei saa jne. Tükk aega vaidlemist siis öeldi, et isa kirjutagu avalduse tahaküljele et tema lubab vormistada antud auto oma poja nimele, siis allkiri.

Nii oligi nagu eelmises postis kirjutasin . . .

kui genekas ei lae siis arvatavasti on viga süütepooli taga olevas pruuni kaanega relees (kontaktid oksüdeerunud). Keera see relee maha, puhasta peene liivapaberiga kontaktid ja vajadusel ka konaktivahe paika. Endal oli sapakaga sama jama, et ei laadinud ja viga oligi selles relees (auto oli seisnud 4 aastat). Proovi järgi, vean kihla et hakkab laadima.

Tehtud suurt pole, nüüd mul juures:
*zazi kallutussystem remontimiseks,
*4 praktiliselt uut ilukilpi,
*piduriklotse,
*spido tross uus
*ja seal veel kola.
Üks velg peale krunti, ega kellegil pole uusi orig. rehve seebikale? Samasugused nagu olid Zigullidel (näiteks kopikal e. 2101).