27-03-2005, 23:46 PM
28-03-2005, 11:00 AM
Pole mõõtnud. Iz-Ju 5 puhul olen parimad tõmbed saanud alla 7 (u.6,5 sek)sek 0-100km/h, seejuures 19-h. mootori ketihammasrattaga (16-hambaga tõmbab 100-ni kiiremini).
Alustades siis 1.käiguga ja 2.käiguga 110km/h lastes, et oleks pidev kiirendus vähemasti 100km/h kiiruse juures aja fikseerimisel.
Mõõtsin stopperiga, automaatsiduriga startides, kuna hetkel poli siduritross katki.
Arvestades mõningast spidomeetri \"viga\" võib siiski arvata reaalset tulemust pikalt alla 10 sek, kui mootor on oma parimas \"hääles.\"
Korralik 634 ja 638 võib umbes samas kategoorias olla, vähemasti 0-100km/h kiirenduses. Loeb väga palju, milline mootor on \"sattunud\" (mõni jookseb uskumatult hästi juba poevalmilt ja puutumatuna), mõni ei taha hästi käia ka suurema häälestamise ja detailide vahetamise-sobitamisega.
Alustades siis 1.käiguga ja 2.käiguga 110km/h lastes, et oleks pidev kiirendus vähemasti 100km/h kiiruse juures aja fikseerimisel.
Mõõtsin stopperiga, automaatsiduriga startides, kuna hetkel poli siduritross katki.
Arvestades mõningast spidomeetri \"viga\" võib siiski arvata reaalset tulemust pikalt alla 10 sek, kui mootor on oma parimas \"hääles.\"
Korralik 634 ja 638 võib umbes samas kategoorias olla, vähemasti 0-100km/h kiirenduses. Loeb väga palju, milline mootor on \"sattunud\" (mõni jookseb uskumatult hästi juba poevalmilt ja puutumatuna), mõni ei taha hästi käia ka suurema häälestamise ja detailide vahetamise-sobitamisega.