automoto.ee foorumid

Taas on tuule sisse saanud uus projekt. Nimelt sain 1K eest mootorita Yamaha YZ80. Eile aga ostsin sinna mootoriks (samuti 1K eest) CZ125-e, pöördsiibriga sisselase, pööratud silinder (väljalase tagapool). Ja eile öösel sain asja nii kaugele, et mootor on põhimõtteliselt vahel. Väga karm ratas, peab ütlema. Mootori pidin natuke tsentrist nihutama, et kett õieti käiks, seetõttu on paremal pool visuaalselt igavene jurakas mootor, külje pealt ulatub veel mehine karbuss välja. Õllehoidjast niipalju, et vanasti oli sel rattal paremal pool paaki radikas. Selle eemaldamisel tekkis väike tühi ruum, kuhu ilmselt tulebki pudelihoidja :-)

Tore kuulda, et selliseid pille ehitatakse.
Peagi tahaks masinast pilte ka näha

Ma tahaks näha kuidas seda õlut juuakse peale väiksest sõitu

Sellel õllehoidjal on omad miinused:
*õlu võib välja lennata/loksuda
*ja kui puhkumiseks läheb ja õllehoidjast õlutrüübatud siis . . .

ja ka gaasid lähevad raputamisega õllest välja)

Väljaloksumise ja gaaside äramineku vastu aitab see kui seda õlut enne sõidu lõppu ei avata. Ja kui juba tehakse lahti, tuleb korraga ära juua

Aga kui sõidu lõpus see pudel avada... ega sinna palju seda va kesvamärga alles ei jää ju. Õlts pole teatavasti eriti rahul, kui teda loksutatakse.

kui nati seisab ja siis avada, ei juhtu midagi

Aparaat juba mõnda aega müüdud, kuid leidsin netist uue omaniku tehtud pildid:
http://www.pilt.ee/view/632339/