mrali Kirjutas:valdo Kirjutas:http://www.zone.ee/andres22/slides/IMGP7864.html
See ju lausa RAF kui ma ei eksi! Ja ZIMi suunatuled küljes ja puha!
Ning nagu ühes teises teemas kuulda,ähvardab ka seda haruldust lähikuudel lammutamine
Kas puudub vähimgi võimalus, et see rariteet Järva-Jaanis või kellegi teise erakollektsioonis maanduks? Et ta tulevastele huvilistele ainsaski eksemplaris vaadata oleks?
1. Kas sillad on all?
2. Kas kere kannatab teisaldamist või enam ei? (On see üldse puit- või teraskarkassil?)
3. Äkki saab miski treileri peal vedada? Aga kuidas see sińna peale saada?
Selliseid busse oli Eesti vähe ja ma kardan, et see on ainus säilinu. Näiteks on mul andmeid, et 1970tel oli Paide ja Viljandi bussipargis selliseid üksikuid eksemplare.
Vaadates selle katuse asendit, ei ole seal midagi enam päästa. Omasin kunagi kokkupuudet ühe TA-6ga, mille kere oli umbes samas seisus.
Isegi selle transportimine tähendaks sisuliselt uue kere ehitamist, restaureerimine aga tõelist Augeiase tallide puhastamist. Ma kahtlen, kas selle masina puitkarkassi jooniseid on säilinud.
Asp
Käisin seal eile kohal ja nii öeldi, et see läheb lähikuudel lammutamisele. Tegemist on ainult kerega, endise Leie kolhoosi bussiga. Seda ma ei usu, et seda kuidagi päästa saaks, see suhteliselt maa sisse vajunud ja katus sisse vajunud. Kuid kui keegi tahab, siis annan koordinaadid privas ja läheb ise uudistama.
Parem kuidagi juba Lätist selline tuua:
http://www.hot.ee/andres22/raf_IMGP5503.JPG
Wow, ei tea mis otstarbel seda kasutada võidi?!
Vähemalt uksed-aknad-iluvõred ja muud raskesti järeletehtavad kulinad tuleks ära tuua. Äkki saab Lätist selle soojaku ära toimetada, kahest sarast saaks ühe treviku kokku küll.
Alumiiniumliistud, nurgaplekid esituledega, karusenurgad, iluvõre ja liinisildiakendega plekk on olulised, ma arvan. Rattakoopaplekid ka.
Soobel Kirjutas:Äkki saab Lätist selle soojaku ära toimetada...
See on muide põrgulikult Eesti piiri lähedal... kui Riia poole sõitmist on olnud, siis on pilk ikka peale jäänud
Soobel Kirjutas:Vähemalt uksed-aknad-iluvõred ja muud raskesti järeletehtavad kulinad tuleks ära tuua.
Millal lammutamiseks läheb? Ja kas omanik hingehinda ei taha pisijullude eest?
Järelkäruga saab ju alati platsis olla kui vaja...
valdo Kirjutas:Soobel Kirjutas:Vähemalt uksed-aknad-iluvõred ja muud raskesti järeletehtavad kulinad tuleks ära tuua.
Millal lammutamiseks läheb? Ja kas omanik hingehinda ei taha pisijullude eest?
Järelkäruga saab ju alati platsis olla kui vaja...
Ei oska öelda täpselt, millal lammutamiseks läheb. Öeldi,et lähikuude jooksul, kui omanik linnast sinna läheb. Lihtsalt risustab hoovi. Omanikuga ei ole rääkinud, vaid omaniku emaga, nii et teisele küsimusele ei oska vastata. Ausalt öeldes seal käies ei osanud oodatagi, et see kellelegi huvi pakuks. Põhjast ei usu, et midagi järel on (asub soisel pinnal). Aga kellel huvi, siis annan koordinaadid privas (ei asu kaugel Leiest).
valdo Kirjutas:http://www.wax.pri.ee/flash/2005_04/pilt%20035.jpg
Kas see on TARi kataloogis kirjas? (Oleks mõistlik panna). See samasugune haruldane eraldiseisva kabiiniga isend, mille mina pool aastat tagasi laiali lõhkusin...
Pandud juba, aga toimetamisel
See auto sõitis mu maja ette kui hakkasin kodust ära minema. Valge habemega juht hüppas välja ja läks elektripoodi. Arvan et teda võib tihedalt Võrus kohata
Seal pildikogus ju igasugu põnevaid asju:veel üks TA-6-1 (ei ole samuti kodulehe galeriis),kaks MPC-d,GAZ-53 kraana,ARO...
nii siis olen ka tallinna lähedal ringi liikunud ja olen näinud Loo`l üht mosse 403è siis üht maantemuhku ja üht nn ära tuunitud mosse 403`me....spoila ring jne oli masinal.....homme peaks ka pildid nendest masinatest saama...
aga äkki keegi teab nendest midagi täpsemalt rääkida
vend Kirjutas:üht nn ära tuunitud mosse 403`me....spoila ring jne oli masinal.....
See auto on tuunitud sügaval vene ajal
Seisab Carreci hoovis.
wax Kirjutas:vend Kirjutas:üht nn ära tuunitud mosse 403`me....spoila ring jne oli masinal.....
See auto on tuunitud sügaval vene ajal Seisab Carreci hoovis.
See võib olla vabalt üks esimesi tuuningautosid siin maal.Sügava vene aja lõpus või isegi iseseisvuse alguses(90-93) tehti see tuuning.Tegemist on \"carreci\" Marguse e.foorumlase Carrec enda käsitööga .Vaheaastatel kulges see auto oma radu kuid eelmisel suvel õnnestus see Carreci meestel tagasi osta ning plaan on anda autole korrektne tuuningvälimus tagasi...