Mõistus ei käi enam agooniast üle! 1,6 karburaator mootoriga Askona kakub .Kogu aeg peab gaasiga mängima.Vahetatud 3 karpat,bensupump,torustik ja filtrid puhastatud, jagajakaan ja rootor ka teised.Remondis tehti esimene karbuss \"korda\",käib tühikäigul ,sõidad 50ga pole hullu ,aga alates 80st jõnksutab.
Väideti et mingi alumine düüs kinni,seda saab ainult leotamisega lahti. Kolmas karpa on autolt mis töötas hästi,aga kahjuks mitte minu AGOONIAL.
Auto sain selle veaga.
Kas keegi oskab aidata.
Jama!Otse puhtast kanistrist bpumpa ja probleem ikka alles.
Pane otse karpasse voolik. Veneajal vennad sõitsid tihti kanister kapoti all juhul kui pump oli otsad andnud. Usun et vooliku vahetusest kasu polnud, kui paagis s\"\"a, sikutas uude voolikusse vaid kaasa. Kaku maha puhasta ära.
3 karpat ei saa täpselt sama vigased olla. süütesüsteemi peaks äkki kaema...
Milline on jagaja?
Kas nii nimet \"halli anduriga\" e.siis jagaja korpuse
küljes on miski välajaulatuv must pistik 3 \"otsaga\".
Kui see andur või anduri ühendus on vigane siis
jõnksutab päris mõnusalt ja tühikäigul käib normaalselt.
ints Kirjutas:Milline on jagaja?
Kas nii nimet \"halli anduriga\" e.siis jagaja korpuse
küljes on miski välajaulatuv must pistik 3 \"otsaga\".
Kui see andur või anduri ühendus on vigane siis
jõnksutab päris mõnusalt ja tühikäigul käib normaalselt.
Asjalik jutt!See pistik tundub olevat \"emane\".
Ei hoia ühtlast kiirust ! Koguaeg peab varbaga lisa andma.
VAHETAN AGOONIA(opel) Gaz 67b romu vastu!
Endine omanik oli jätnud plokikaane remondi ajal bensiinipumba ja plokikaane vahele panematta selle paksu tihendi. Tihend vahel ja probleem lahendatud.
Teema lukku!