Nii täna sain oma jawa 360ne kätte. Aga oleks vaja silinder roostes vabastada
. Kuidas oleks seda kõige parem teha? Ise kaalusin liivapritsi, aga ei tea, kas ka rooste all olev must värv kaob? Kas silinder jääb auguliseks?
Liivaprits on minumeelest ainuõige variant. Ainult pärast töötlemist tuleks kohe silinder katta värvkattega, kuna aktiivseks muutunud metallipind reageerib ka õhuniiskusega. Jawa silinder peabki musta värvi olema. Sobib täiesti kaubanduses pakutav 400 ja 600 kraadine aerosool. Panna vähemalt 4...5 kihti. Kestab normaalselt. Järgi proovitud.
Äkki on olemas mõni töökoda, mis kohe pärast pritsimist ka värviks? Ma ei tahaks sinna üle 150.- alla panna
kui Kuusalu viitsid tulla ,saad 100 kr eest puhastatud. Minu K 750 silindrid läksid
100 eeku maksma
Kuusalu natuke liialt kaugel. Äkki kuskil lähemal?