niisiis hakkab E28 kere ära väsima ja sellega seoses tekkis mõte, et istudada see mootor hoopis tiba värskema E34 kere peale,ühesõnaga tekkis küsimus,et äkki on keegi sellist asja ennem teinud ja oskab mind ette hoiatada,mis jamad ees ootavad
http://www.bmw-club.ee/ 
http://foorum.bmw-club.ee/
Kõik eesti keelne ja kui küsimus korrekselt esitada siis saad ka vastuse.
gornholio Kirjutas:niisiis hakkab E28 kere ära väsima ja sellega seoses tekkis mõte, et istudada see mootor hoopis tiba värskema E34 kere peale,ühesõnaga tekkis küsimus,et äkki on keegi sellist asja ennem teinud ja oskab mind ette hoiatada,mis jamad ees ootavad
Selline küsimus tekitab sada uut küsimust.
Ja ausalt öeldes suht mõtetu küsimus ja teema.
Osta parem korraliku kerega e28 ja unusta see e34.
Veel parem oleks kui leiaksid ...
M 20 mootorid (2,0 2,5) on ühesugused autodel E28, E30, E34 aastatel 87-90. 2,5 Mootor vist 85 aastast. Ülekanded on küll erinevad- lõppkiirus E30- 2,0 on 198km/h E34- 2,0 on 202km/h. Mõlemal on 95 kw mootor.Aga selle vahetuse kohta käib vanasõna, et kui koeral midagi teha pole, lakub m...
gornholio Kirjutas:niisiis hakkab E28 kere ära väsima ja sellega seoses tekkis mõte, et istudada see mootor hoopis tiba värskema E34 kere peale,ühesõnaga tekkis küsimus,et äkki on keegi sellist asja ennem teinud ja oskab mind ette hoiatada,mis jamad ees ootavad
jätta see mõte juba alges katki proovisin ise sama kui e34 mootor laiali lendas e28 mootoritega nii 83aasta 2,8l kui ka 86asta 2,5l sega kumbki ei istu kuna e28 mootor on suurem mootor jääb liiga ette kinnitused pead ümber tegema ning rohkema suhtes ei oska hoiatada kuna rohkem enam ise edasi aretada ei viitsind
e34 on see uuemat tyypi syyde , kus jagaja sees pole andurit..
e28 aga see tavaline ja e28 mootoril pold vist neid vända andurite kohtasidki