kas cz125 raamile oleks võimalik paigutada cz500 mootorit
küsin kuna omal cz125 mootor laguneb kogu aeg ja pakutakse korraliku mootoriga cz500 aga raam ikka jube kõver nii et kas saaks kahest kokku teha ühe korraliku pilli
500 / 125 = 4.
Kas Sa ei arva, et paigaldades raamile NELI korda suurema (ja ligikaudu neli korda võimsama/raskema) mootori, ei pruugi raam vastu pidada?
See oleks sama, kui võrri/mopi raami peale 200 ccm mootorit aretada või Ladale mõni kuueliitrine kapoti alla aretada.
CŽ-500 pole tegelikult vist päris 500cm3. Näiteks CŽ-250 ja CŽ-400 (380 kuubikut) pidid sama raamiga olema. CŽ-125 viiesajase mootor on
siiski ilmselt liiast.
See vahe on ka, et võrril on ketihammakas vasakul pool aga viiesajasel on paremal. Pead vaatama kas annab tagaratas teistpidi vahele panna, niiet ka tagapidur töötaks. Muidu kui mootori kinnitused istuvad võid proovida küll. Võrr käib ju suurema pöördega s.t. ka vibra on suurem kui 500-sel. See 500 on tegelikult kõigest 384ccm. Võrri raam on ju mõeldud krossi sõitmiseks. Vaevalt Sa kuskil põllupeal sõites mootori nii lahti keerad, et raam järgi hakkab andma.
aga kui palju nendel raamidel erinevust on sest cz500 on kõverad esihark ja katki porilauad ja tagaratas kõver
Sinu jutust tuleb nagu välja, et raamil pole häda miskit. Ainult sihark kõver ja tagaratas. Vaheta siis esiots ära ainult kui raam terve. Kui putkede läbimõõt sama, saab ainult putked ka ära vahetada s.t. isegi prille ei pea maha võtma. Niimoodi asja nägemata muidugi raske midagi kindlalt soovitada.
valdo Kirjutas:500 / 125 = 4.
Kas Sa ei arva, et paigaldades raamile NELI korda suurema (ja ligikaudu neli korda võimsama/raskema) mootori, ei pruugi raam vastu pidada?
See oleks sama, kui võrri/mopi raami peale 200 ccm mootorit aretada või Ladale mõni kuueliitrine kapoti alla aretada.
125 cz peaks olema 28 hj ja 500 (380) cz 46hj niiet pole see võimsuste vahe väga suur midagi