võtit keerates ei lähe süüde sisse-armatuuris ei sütti ükski tuli, külla aga hakkavad vilkuma kõik suunatule(vilguvad ka peale võtme välja keeramist). Armatuuri all asub mingi karp(läheb sisse ja välja palju juhtmeid) mis juhib sel hetkel ohutulede töötd(plõksib). Sellest karbist läheb ka juhe punasesse vilkuvasse tulukesse(nagu signa oma) ja kapoti alla väiksesse musta karpi millel on kiri "electronic shock detector"
Mida teha et mootor jälle käima saada - hetk tagasi töötas, kui tõin selle endale koju enam süüdet sisse ei saa
elctronic shock detector -elektrooniline löögi või põrutuse andur vms.
Kas mingit pulti või mingit lisavidinat võtmete küljes pole nt.nagu mõni immo mahavõtmise võti vms. Kuidas see jama tekkis?Ja kui lahti ei hammusta,siis tuleb sul mõne spetsi poole pöörduda.
Jama tekkis nii et kui auto sai koju veetud(ostsin juppideks) siis süüdet enam sisse ei saanud - enne panime käima ja töötas ilusti. Võtsin lahti põrutus anduri ja seal mõned tinutused lahti-kas võib viga äkki selles olla, et ei lase süüdet sisse panna. Tead mõnda spetsi soovitada?
Esialgu võid ju proovida need kohad üle joota.Spetsi ei tea enne soovitada kui tean kus asud.
mesamees Kirjutas:Esialgu võid ju proovida need kohad üle joota.Spetsi ei tea enne soovitada kui tean kus asud.
Pirita pool
arbs Kirjutas:võtit keerates ei lähe süüde sisse-armatuuris ei sütti ükski tuli, külla aga hakkavad vilkuma kõik suunatule(vilguvad ka peale võtme välja keeramist). Armatuuri all asub mingi karp(läheb sisse ja välja palju juhtmeid) mis juhib sel hetkel ohutulede töötd(plõksib). Sellest karbist läheb ka juhe punasesse vilkuvasse tulukesse(nagu signa oma) ja kapoti alla väiksesse musta karpi millel on kiri "electronic shock detector"
Mida teha et mootor jälle käima saada - hetk tagasi töötas, kui tõin selle endale koju enam süüdet sisse ei saa
Kas endine omanik siis nii kaugel, et enam küsida pole võimalik?
Kuidagi kahtlane siin foorumi kaudu õpetada autot ärandama
Pärast pannakse veel "gruppi" kuulumise pärast kõigile rõngas ninna!?
Võib-olla olen küll tiba paranoiline aga arbs-i jutt nagu vastuoluline kohati.
No sul on immobilisaator peal. Võta elektriskeem ette ja ühenda see lahti. Viite skeemidele leiad siit foorumist otsinguga.
Jesper Kirjutas:No sul on immobilisaator peal. Võta elektriskeem ette ja ühenda see lahti. Viite skeemidele leiad siit foorumist otsinguga.
tänks lõpuks asjalik nõuanne, võibolla saad lähemalt seletada , skeemid on mul olemas
Ma ei ole ühtki immobilisaatorit ise paigaldanud, seega ei oska täpsemalt öelda mis ahelasse ta pandud on, aga vaata millised auto enda juhtmestikku kuuluvad juhtmed seda armatuurlaua all olevat karpi läbivad ning uuri skeemilt järgi, mida nad teevad. Immobilisaatorit välja ühendades peaksid lõpuks mootori käima saama.
Sain tööle - võtsin karbi kõik pistikud lahti ja panin järjest tagasi, viimase kõige suurema pistiku panemisel läks ka süüde sisse ja sain mootori tööle. Vaja oli mootor tööle panna kuna tahan müüa töötavat mootorit