Märjad teed on libedad, ettevaatust!
Kuivad muidugi ka, aga see on juba teine teema.
Sihukesel on üle 300 hobujõu tagarattasse, mõni ime, et läheb vahel libedaga perutama ja käest ära...
Minu saan sõidab hetkel veel liinil Luxemburg - Tallinn ja treileri peal...
Kas projektil on ka palju silindreid ja vähe uksi?
Tuli kohe meelde Stihli soovitus 4 sellise uut keret Eestisse vedada.
Kui nii jätkatakse, polegi see enam nii naljakas
Minu tulevane on õnneks paljuukseline (4) ja ainult 190 hobujõudu...
))
Kas keegi selle isendi reg.nr teab? Olemas suvised pildid ühest sarnasest isendist, millel Ameeria stiilis reg.nr ja numbritähed ZGN.
Üks samasugune on/oli numbriga 400XJS (või midagi taolist). Kuid seda ma nägin Tallinnas alles üleeile.
Milleks nuhkida numbreid?
Kui omanik tahab, räägib ise sellest.
Sarnaseid autosid on Eestis mitu ja oli värskena juba üheksakümnendate alguses.