25-04-2007, 20:36 PM
26-04-2007, 09:30 AM
need ju täiesti erinevad rattad. Planeta eellased on pärit saksa DKW tehasest ning Planeta sport oli vist miski Honda mudeli koopia. Poldid/mutrid on teisaldatavad, muud jupid 1:1 ei sobi.
28-04-2007, 21:16 PM
Siiski, siiski.
Käigukasti osad on enamuses ühilduvad.
Käigukasti osad on enamuses ühilduvad.
28-04-2007, 22:30 PM
kas ühtivad? minuteada mitte. Ja planeta mootoritel on ka erinevaid käigukaste, näiteks planeta 2 ja planeta 3 käimar on küll erinev.
30-04-2007, 08:31 AM
Ühist on neil kahel rattal väga vähe.
1) PS 12-voldine genekas oli Izh-idel (seeriaratastel) esimene ja selle alusel tehti hiljem ka Planeta ja Jupiteri omad (4. seeria). Kinnitused õnneks samad, seega PS geneka rikke korral saab teise (koos rootoriga) peale tõsta.
2) Mootorist ühtivad enamus käigukasti detaile, sidurikettad, süütepool, keti hammasrattad, kett ja uuematel PS-idel ka dioodiplokk. Mõned pisividinad veel.
3) Tagarehv on neil sama (tegelt ka velg, ainult kodarate läbimõõt ja seega ka augud on erinevad).
4) Hilisemate aastate PS jagas Planetaga-Jupiteriga ka lüliteid lenksul ja tagaamorte.
5) Viimaste aastate PS-il oli Jupiteri-Planetaga ka sama tagaporilaud.
6) Põhimõtteliselt on sama ka PS viimase seeria karbuss K62M, erinedes tavalistest düüside ja peaava poolest.
7) Mõned väiksemad vidinad olid veel - pidurikonn, helkurid jne.
Praegu nagu kiiruga rohkem ei meenunudki, kuigi kindlasti pole nimekiri lõplik.
Tahtsin lõpuks öelda seda ka, et 10 aasta jooksul, mil seda mudelit valmistati, tehti väga palju muudatusi. Minul on õnnestunud neist umbes 50 tuvastada, aga palju infot on veel saamata (eksportmudelite erinevused jne).
1) PS 12-voldine genekas oli Izh-idel (seeriaratastel) esimene ja selle alusel tehti hiljem ka Planeta ja Jupiteri omad (4. seeria). Kinnitused õnneks samad, seega PS geneka rikke korral saab teise (koos rootoriga) peale tõsta.
2) Mootorist ühtivad enamus käigukasti detaile, sidurikettad, süütepool, keti hammasrattad, kett ja uuematel PS-idel ka dioodiplokk. Mõned pisividinad veel.
3) Tagarehv on neil sama (tegelt ka velg, ainult kodarate läbimõõt ja seega ka augud on erinevad).
4) Hilisemate aastate PS jagas Planetaga-Jupiteriga ka lüliteid lenksul ja tagaamorte.
5) Viimaste aastate PS-il oli Jupiteri-Planetaga ka sama tagaporilaud.
6) Põhimõtteliselt on sama ka PS viimase seeria karbuss K62M, erinedes tavalistest düüside ja peaava poolest.
7) Mõned väiksemad vidinad olid veel - pidurikonn, helkurid jne.
Praegu nagu kiiruga rohkem ei meenunudki, kuigi kindlasti pole nimekiri lõplik.
Tahtsin lõpuks öelda seda ka, et 10 aasta jooksul, mil seda mudelit valmistati, tehti väga palju muudatusi. Minul on õnnestunud neist umbes 50 tuvastada, aga palju infot on veel saamata (eksportmudelite erinevused jne).
01-05-2007, 14:30 PM
miks peaks keegi tahtma planeta sport osi tavalisele planetale paigutada?
01-05-2007, 15:40 PM
Sest üks on Planeta Sport, ja teine lihtsalt Planeta. Spordi osad on kõik väikest tuuningut saanud ning enamasti ilusamad ja tugevamad.
02-05-2007, 01:21 AM
lihtsam on ju lihtsalt Sport'i tuunida mitte neid kahte kokku aretada..
..originaal ikka toredam ju
®
..originaal ikka toredam ju
®
02-05-2007, 13:36 PM
Märsakas Kirjutas:Küsimus selline mis osad planeta spordilt sobivad tavalisele planetale.
Mina muidugi võtsin kohe selle mõõdupuu järgi, et mis jupid neil ühised on. Sobituvad ikka ka paljud muud jupid, mõnel juhul tuleb ainult natuke vaeva lisaks näha.